机场建成投用后，重庆市将形成以“江北国际机场为龙头，黔江机场、巫山机场、万州机场、武隆机场为支线”的干支结合的机场格式。

校飞合格后将取得校验报告

什么是校飞？

校飞合格后将取得校验报告。重庆仙女山机场将在校飞结束后，按顺序完成竣工验收、试飞、行业验收、航空资料上报、许可证申办等关键节点工作，为力争今年通航又迈进了一大步。

重庆武隆仙女山机场又有新进展

巫山机场校飞图

从重庆江北机场腾飞

仙女山机场飞行区等级为4C级，跑道长2800米、宽45米，可起降主流的波音737和空客320以及国产C919飞机。

今天（13日）中午13:31

航站楼总面积为6000平方米，投用后，每年可满足60万人的旅客吞吐量。目前，仙女山机场运营投用预备工作正有序推进，航线航班时刻协调工作取得积极进展。

此次重庆仙女山机场使用塞斯纳C560型飞机进行校飞，机组职员主要检查、校对与评估各种导航、通讯、监视、助航灯光、道面等设施设备，海运报价 国际快递，验证相关飞行程序，确保飞机飞行安全。

标志着仙女山机场飞行校验工作正式开始

只有通过校飞检验后才能申请后续模拟机试飞和真机现场试飞。简单讲，新建机场用专门的飞机校飞检验合格后，才能进行客机试飞。试飞及行业验收等符合要求后，机场才能终极投用。

校飞是由专门的装有校验设备的飞机起落新建机场，从而检验机场跑道、各类设备等实际状况，判定机场是否满足飞机起降需要。民航局要求，所有新建民用机场在通航投运前必须先进行校飞。

拿往，飞蜀一组校飞之前的震撼视频奉上

前往武隆仙女山机场

一架银白色的专用校验飞机

来，跟飞蜀一起感受下腾飞前的机组画面

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此次校飞预计持续3-5天

今天，是重庆仙女山机场的历史时刻

目前，仙女山机场建设约完成了总工程量的90%，主体工程均已全面完工，航站楼装修约完成85%，9月底前站前广场将施工完毕，各项工程已经进进扫尾阶段。届时，40公里机场到武隆城区的双向2车道连接道，也将同步投用。

什么是试飞？

仙女山机场简介

重庆仙女山机场作为重庆市级重点建设项目、民航局脱贫攻坚验收项目，于2018年4月全面开工。它是离景区最近的一个机场。

伴随着划破长空的轰隆隆引擎声