2010年5月18日

　　验收代表团队严格按照客户接机程序，完成了34项飞机实物检查，主要包括外观检查16项、通电检查5项、机械系统检查7项及动力装置检查6项；41项飞机软件资料检查，其中主机部分技术出版物24项，空运报价 海运价格，交付资料17项；22项随机部分“三随”的核查；62项用户检飞核查。验收代表团队对西飞民机此次飞机交付所做的一系列工作表示肯定和赞赏，并签署了验收证书。

　　“新船”600飞机里程碑

　　图：新船600飞机

　　2010年底-2011年

　　“新船”600飞机获得中国民航局颁发的运输类飞机型号合格证(TC证)，这标志着“新船”600飞机研制工作取得成功，为进进市场和批量生产展平了道路。

　　“新船”600客机在“新船”60飞机的基础上，对机身结构、综合航电、内部装饰与双发延程等进行了设计优化，实现了仪表综合显示和集中控制，即玻璃化座舱，并首次在国内应用了门梯合一式登机门。

　　2013年9月24日

　　2架“新船”600飞机陆续交付给国内客户——中国民航飞行学院。

　　“新船”600飞机交付2架给国外客户——老挝。

　　民航资源网2020年8月22日消息：据中航产业消息，8月18日，贝宁客户首架“新船”600飞机验收工作圆满完成。由贝宁驻华大使阿多维兰德（Adovelande Simon Pierre）和参赞埃巴赫（Aebh Luc Comlan）组成的验收代表团队，航空产业西飞民机领导及相关业务职员出席了验收签字仪式。

　　2013年4月25日和27日

　　“新船”600F民用货机取得型号合格证（TC证）。该型号合格证的取得，标志着“新船”600F民用货机已完玉成部研发取证工作，正式进进全球货运市场。

　　“新船”家族的新成员——“新船”600飞机在西安阎良机场成功首飞。

　　2008年10月9日