此外,电子制造产业也难以幸免。由于中国、日本、韩国及东南亚国家生产的电子产品零部件超过全球零部件生产总量的2/3,而在这些国家遭受了疫情的疯狂打击之后,曾一度造玉成球电子制造产业供给链中断裂,诸多国际着名企业产品供给严重不足。
我国作为世界第二大经济体,在“六稳六保”战略中已经把“保产业链供给链稳定”作为其中一项重要工作。随着未来新基建的不中断深化以及一带一路的持续推进,我国供给链产业必会迎来一次全新的数字化升级。“可以预见,未来随着数字化基础设施不中断完善和产业加速整合,制造企业会对数字化、透明化、柔性化、一体化的供给链治理体系产生庞大的需求。我们希看通过准时达30多年的经验与能力帮助制造企业实现数字化供给链治理,完成数字化转型与变革,帮助他们实现降本增效,这也正是准时达存在的价值。”毛总说到。
为何经济学家普遍以为供给链在经济恢复中具有至关重要的作用?当下国际供给链处于何种状态?忽然爆发的疫情对全球供给链发展有哪些启示,供给链未来又该如何发展?
针对这些题目,毛总则表示:“通过上述方式的确可以扩大风险缓释区域,但也会给企业增加不少本钱。实在我们还有更好的方法可以解决题目——科技,科技升级才是最具潜力的解决方案,也是推动供给链变革的源动力。”
2. 实时监测市场动态,正确猜测疫情影响
一场疫情,为全球制造业企业敲响了警钟,同时也带来了不少题目与争议。
“此次疫情,让多数制造业企业暴露出了隐躲在日常生产过程中的重大隐患。正常情况下,一直在沿用的自身供给链体系的确可以维持企业正常生产,一旦意外来临,供给链就会瞬间中断裂,陷进停产的困境。”准时达CMO毛总在采访中谈到“疫情发生后,由准时达服务的多家世界500强企业也碰到了原材料或零部件不足的题目,但他们却并没有因此而停产,这完全得益于准时达拥有遍布全球的供货体系、精确的数字化猜测能力以及强大的本土化运营能力。”
疫情之初,作为世界工厂的中国几乎处于全面停工状态,导致全球很多企业生产产品所需零部件与原材料无法得到充足供给,生产线一度中中断。
“变革”,疫情带来的启示
疫情全球爆发之初,《财富》杂志1000强企业中,就已有94%的企业出现供给链中中断。超市货架被一抢而空,医疗用品价格飙升,口罩、手套、呼吸机等物资极度匮乏,让很多国家陷进危机之中。
据毛总先容,疫情期间的空运、海运等国际物流运输相对比较畅通,困难主要表现在当地关务及本土化运输方面。各国对于进出口货物的审查报关比以往更加严格,流程也更加复杂,假如没有熟悉流程确当地企业进行协助,办理货物流转的时间将会极大延长,况且有些地区还需要办理疫情期间专用通行证件才能正常运输。所以,除了要拥有国际化网络,还必须辅以本土化运营才能保障供给链畅通运行。
3. 强化供给链网络布局,实现全球资源调配
空运报价 海运价格,并且确保在无需预备较大库存的条件下完成生产。而想要做到精确治理,关键在于建立完善的数字化治理系统。/pp margin-top: 0px; margin-bottom: 20px; padding: 0px; font-family: "microsoft yahei"; color: rgb(85, 85, 85); font-size: 14px; line-height: 2em; letter-spacing: normal; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">准时达作为国际顶尖的供给链治理企业,不仅拥有完善的数字化治理系统,而且通过数字化技术将上下游客户、供给商、承运商、合伙人、加盟商、战略合作伙伴等核心企业整合到一起,打造出了JusLink聪明供给链应用系统。JusLink囊括产品设计、产品订单、物料采购、物流运输、仓储、生产、报税、报关、分销、配送等诸多环节,并将各个环节所产生的数据全部买通,通过中心控制塔实现信息集成与数据分析,并与协同方的系统实现无缝对接,提供可视化、可共享、可集成、可监控的综合信息分析处理,以科技驱动全程供给链协同治理,基于大数据与人工智能的自主认知、分析与控制,不中断自动调整和深度学习,优化协同能力。
动态化、柔性化库存治理只是供给链发展的缩影,未来的供给链一定是集生产制造、物流、分销、金融等多方合作的数字化、智能化、柔性化平台。在毛总看来,此次疫情固然对全球供给链造成了不可估量的伤害,但也让更多国家和企业看到了供给链治理的重要性,乐观估计可以缩短供给链产业5-10年的发展进程。
疫情不仅给无数家庭造成了打击,造成的经济损失更是难以估量。根据国际科学杂志《影响因子》(PLOS ONE)刊发的研究报告表明,此次疫情已经造玉成球3.8万亿美元经济损失,未来5年预计会造成82万亿美元损失,相当于中国2019年GDP的6倍。
准时达的供给链之所以在疫情中没有受到太大影响,其关键就在于及时猜测到了全球爆发疫情后严重的国际供给链形势,并提前做出相应规划与预备。据毛总先容,准时达在疫情大规模爆发前,就已经预备了充足的海运、空运与陆运运力,避免了疫情期间无法找到充足运力和高价购买运力的本钱高企题目。
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