酷航是东南亚地区首批运营腹舱货运包机的航空公司之一，其执飞机型包括了波音787-9宽体客机。随着新冠肺炎疫情在今年年初爆发，边境管制措施趋于严格，客运航班数目减少，可供货物运输的客机腹舱空间大幅下降。今年3月起，酷航便一直在寻求机会，以不中断提升其货运能力和多样性，为货运代理以及其他行业伙伴提供更多选择。在获得必要的批准后，酷航于2020年5月便开始使用其A320窄体客机运营货运包机，并开始利用客舱座位运输货物。

　　图：酷航A320客机进进机库进行改装 酷航供图

　　酷航首席执行官查贝尔·威尔森（Campbell Wilson）表示：“由于很多客机因疫情而闲置，酷航开始运营货运包机来运输必须物资，以此作为新的增长点。自那时起，空运报价 海运价格，酷航一直致力于不中断提升货运量和运输能力，在保持市场竞争力的同时为客户提供更多价值。而在9V-TAZ上进行的改装工程就是我们对这一目标的保证之一。”

　　为了弥补航空货运需求缺口并稳定全球供给链，到目前为止，酷航已经运营了超过200架次的货运航班，往返于福州、广州、杭州、香港、昆明、南京、珀斯、悉尼、台北和武汉等10个城市。

　　此次执行首次货运包机的空客A320ceo客机(9V-TAZ)经历了为期四天的改装，其中包括拆除客舱座椅、安装规定放置货物区域的标志牌以及装备额外的灭火装置等工作。酷航也将在本周对另一架A320ceo客机进行类似的改装工程。

　　民航资源网2020年8月25日消息：为了进一步提升货运能力并满足拥有较小型机场城市的货运需求，酷航对机队中部分空客A320ceo客机进行改装，大幅增加该窄体客机的货物运载量。2020年8月22日，改装后的空客A320ceo客机(9V-TAZ)首次货运包机从福州飞往新加坡，这标志着酷航成为东南亚首批运营此类包机的航空公司之一。该航班中，飞机在腹舱和客舱共搭载了13吨货物。

　　酷航通过移除客舱座位使该客机的货物运载量增加了一倍，达到近20吨。在运营此类包机的航班中，会有至少两名飞行员以及两名机组职员也在机上确保安全和平稳运行，并在飞行过程中处理任何可能出现的紧急情况。在本月结束前，酷航将会执行4个架次的货运航班。

　　图：13吨货物从福州运送至新加坡 酷航供图

　　图：在福州机场装载货物 酷航供图

　　图：改装完成后的客舱，座椅已被移除并以标志规定了相应区域 酷航供图