出于这个原因,此举将引起更大的题目,并预示着瑞士联合银行监管与透明度的新分量。削减运营规模还旨在降低风险,并减少银行使用自己的账户进行交易的意愿,这引起了最近的外汇调查。
将固定收益部分描述成为交易者交易最广的一系列金融工具是再适合不过的了。其中包括外汇、大宗商品,深圳物流公司招聘 ,以及债券,所有这些出于一些原因或预防措施,仍然很轻易受到监管的影响。根据J. Safra Sarasin分析师Rainer Shierka所言,“此次的外包措施与瑞士联合银行固定收益部分及其固定收益的精简战略一致。”
事实上,考虑到目标二元性,瑞银终极决定采用两家法国软件公司进行外包,纯粹是从金钱角度出发的 � 而该决定本身就有利于维持更有竞争力的本钱削减措施。本质上,该举措与此前瑞士联合银行2012年的做法类似,终极导致了部分撤资或固定收益业务的分裂。此外,采取该举措的时候正好几乎每个全球领先的金融机构都处在监管监视之下,外汇丑闻已经扰乱了这个行业。
全球金融服务银行领导者之一,物流报 ,瑞士联合银行(UBS)已经通过一项声明,公布了其有意外包固定收益交易平台给法国的一些公司,以降低支出,解决外汇行业所面临的金融监管题目。
上述瑞士联合银行(UBS)提到的两家法国软件公司据说是Murex与Ion Trading。Murex成立于1986年,雇有1700名专家,为全球资本市场的200多名客户提供整合交易解决方案。Ion Trading提供ION.NET交易界面,让交易者能通过一个界面访问超过100个电子市场。该公司报道,全球有超过3000名交易者在使用其ION前端解决方案,国际货运 空运价格,同时,数万的交易者依靠其平台进行日常交易。
然而,瑞银(UBS)计划在外汇和固定收益行业保持竞争上风并不是一个新奇的概念。法国兴业银行(Societe Generale)最近公布了外包其后台运营给都柏林的Accenture,以降低银行本钱。
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。
千航国际 |
国际空运 |
国际海运 |
国际快递 |
跨境铁路 |
多式联运 |