记者从妈湾聪明港所属的招商局港口团体股份有限公司了解到，妈湾聪明港依托自主研发，集成了“招商芯”、招商ePort、人工智能、5G应用、北斗系统、自动化、聪明口岸、区块链、绿色低碳等9大“聪明元素”，致力于打造“世界一流”的聪明港口和招商局全球港口运营中心。

参考数据显示，妈湾聪明港配载效率比人工提升15-20倍，现场作业职员减少80%，综合作业效率提升30%，安全隐患减少50%，碳排放量减少90%，进出口通关效率提升30%以上，比全自动码头建设本钱减少50%。

妈湾聪明港作为招商港口智能化码头建设的头号工程，到处展现着丰富的科技应用场景，隐躲着一项项“黑科技”：自主研发的世界一流的港口核心操纵系统“招商芯”、5G无人驾驶集装箱卡车、5G智能巡航无人机、自动化作业轨道龙门吊、智能远程控制的轮胎龙门吊、自动箱号识别的理货系统、集装箱卡车拖车司机自动疲惫驾驶预警分析……

港口是关系各国经济建设和对外贸易的重要基础设施，而港口、产业和城市的联动发展更是一种常见的经济现象。据统计，全球一半以上的经济总量都集聚在海岸线四周100公里宽的范围内。因此推动港口聪明化升级，不仅可以进步港口自身的工作效率，降低运营本钱，对周边地区的经济发展也能起到重要的拉动效应。

当今，国际货运 空运价格，作为传统产业代表，港口行业向数字化、智能化升级是大势所趋。妈湾港历经40年发展壮大，如今升级改造，华丽变身为“妈湾聪明港”，成为招商港口全球港口运营治理中心，正是顺应了时代的潮流。

40年前，招商局在深圳蛇口开山填海，开始建设妈湾港。作为传统散杂货码头，妈湾港通过运输钢筋、水泥、沙石等基建材料，助推了深圳经济特区的城市建设，为深圳的繁荣发展做出了积极贡献。2017年9月，招商港口启动妈湾聪明港建设项目。经过三年建设，目前妈湾聪明港三号泊位交工验收，从传统散杂货码头华丽变身为融九大聪明元素的聪明港。

轮胎式龙门吊远程控制是传统港口最典型的应用场景之一。记者了解到，在实现远程控制之前，操纵龙门吊的司机必须爬到龙门吊顶部的司机室进行作业，用90度角向下俯视操纵重型机械。如今，龙门吊司机坐在码头中控室，借助5G回传的高清视频就能远程完成作业，不仅工作环境得到改善，一个人还能操纵多台龙门吊，作业效率也有很大提升。

聪明港惊艳亮相深圳湾畔

妈湾聪明港是粤港澳大湾区的第一个5G聪明港口，也是5G通讯技术在港口应用的第一批试验田。邵泽华是妈湾聪明港操纵部作业现场的一名岸桥操纵司机，从2003年进职至今已有17年。邵泽华告诉记者，过往岸桥操纵职员都需要往现场作业，在几十米高空的一个狭小驾驶室内进行起钩、触桩、过箱等操纵。只要一上操纵台就要连续工作8小时以上，没有特别紧急情况操纵员不能离开设备，由于只要人离开，设备就必须停机。

目前全球各国都在积极推进聪明港口的转型升级，深圳依托本地发达的人工智能、大数据、物联网、5G产业和基础设施，在发展5G聪明港口方面拥有得天独厚的上风。与此同时，5G聪明港口建设也形成了一个高科技密集应用的综合场景，可以为多种多样的5G应用创新提供实践场所，为深圳乃至全国5G、人工智能、云计算、大数据、物联网等产业带来难得的发展机遇。此外，以5G技术引引港口数字化转型升级，也大大提升了中国港口的核心竞争力。

构筑以港口为核心的聪明生态圈

随着5G独立组网全覆盖，深圳市已在全国率先进进5G时代。站在信息技术的前沿，5G将深圳带进了一个高速率、低时延、大收留量的新世界。在妈湾聪明港建设过程中，招商港口与中国移动、华为、北斗、平安等科技龙头企业强强联手，共同构筑以港口为核心的聪明生态圈，引进5G技术、卫星导航以及区块链技术，助力妈湾聪明港打造粤港澳大湾区聪明港平台，推进港口运营治理智能化建设，构建高效港口通关模式，实现了港口运作智能化、港航治理聪明化，打造了世界一流的聪明港，在自动化、智能化方面引领着港口行业新标准。

当前，深圳正朝着世界级集装箱关键港和全球海洋中心城市阔步迈进，随着招商局团体贯彻实施“一带一路”和“粤港澳大湾区”国家发展战略，招商港口将“妈湾聪明港”模式推行到“一带一路”沿线国家，充分发挥聪明港口产业孵化效能，辐射带动港口生态圈产业升级，为深圳建设“全球海洋中心城市”提供重要支撑，助力深圳更好地发挥“一带一路”重要支点作用。