关于正确熟悉物流治理模式的改革措施的论文

　　甩挂运输作为一种先进的运输组织方式，已逐步受到道路运输行业的广泛重视，也得到了政府部分的积极提倡和支持。目前，我国甩挂的发展依然缓慢，大型的团体性、规模性运输组织方式少至甚少，从甩挂运输现状看，在甩挂运输的发展和推动中仍存在着相关制约因素和瓶颈题目，主要包括:公路规划与运输站场的布局不配套，道路设施限制多，影响了道路货运生产力水平的进步，加大了能源消耗;车辆制度不完善，各地规费征收政策、标准不同一;牵引车、挂车检测时间不同，使年检次数频繁，占用大量生产时间;牵引车无固定牵引挂车，出车时携带较多证件，交接、保管繁琐;挂车利用率低，且报废年限设定过短，导致资源浪费;技术标准不完善，车辆生产质量有待进步，箱体与挂车尺寸标准不对称等题目较突出;法规不健全，不规范，违法无照经营、扰乱运输市场、恶性竞争、竞相压价、效益下降等题目突出，外挂车辆、假牌套牌等非法经营行为，加剧恶性循环;运输企业经营规模小、散户多，建立运输网络覆盖能力有限，组织化程度差、市场结构薄弱、治理手段落后、运输工具档次低、经营形式单一等因素导致运力分散，以及诚信服务缺失等的情形，致使先进性运输组织上风弱化;治理部分缺乏对道路运输整体的布局和调控，同时运输企业过度依靠政府的政策扶持，竞争意识薄弱，缺乏调研分析和融进市场的适应性能力。其中最为突出的'题目是运输装备水平和运输组织方式比较落后，公路货运现代化建设应当以改善和进步货运装备的水平，优化货运车辆结构为重点。当前我国公路货运现代化和装备发张的战略思路，采取区域差异化策略，大力发展以高效高速厢式半挂车为主题的干线公路和大区域及城际间的产业制成品和日用品的整车和零担运输。

　　关键词：道路行业,甩挂运输,物流

　　据国家权威部分估算，在道路运输中采取甩挂方式，可进步车辆运输效率30%一50%，降低本钱30%一40%，长沙物流网 ，油耗下降20%一30%。如我国现有运力全部实行甩挂运输，空运报价 海运价格，整体运输能力将进步40%以上。

　　1甩挂运输的重要作用

　　摘要：甩挂运输的上风主要体现在:能够对大量散件杂货的运输争取有效的工作时间，快速周转车辆运力;能够减少对物品的破损和公路的占用;能够进步货物装载收留积和吨位利用率;能够保证散件杂货运输过程中的防盗和防污染;能够实行货物堆放零库存，进步仓库利用率;能够采用站点接驳，提供门到门运输服务;能够遵循国家节能减排工作的宗旨，降低油耗，保护环境;能够运行网络化、智能化信息平台调度，提升治理科学化水同等诸多甩挂运输的上风。

　　用于甩挂运输的车辆称为“半挂牵引车”和“挂车”。其中，半挂牵引车是指装备有特殊装置用干牵引半挂车的商用车辆(俗称半挂拖头)。其种类包括:专门牵引挂车无货厢的专用牵引车、半挂牵引车、鞍式牵引车。挂车是指就其设计和技术特性需由汽车或拖拉机牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，用于载运货物和特殊用途

　　3国外甩挂物流的发展情况

　　2甩挂运输的现状和存在的题目

　　甩挂运输方式具有组织效率高、运营低、信息化等特点，是我国道路运输行业改善运输组织结构和物流效率的有效手段，对节能减排、建设资源节约型、友好型有着重要意义。因此，推动甩挂运输的发展是当前道路运输行业不中断向现代物流方式延伸的重要课题之一。

　　随着国家建设和贸易交流的不中断扩大，对外口岸和关键的货物吞吐量也不中断增大，特别是伴随集装箱在现代化运输中的广泛应用，形成了以集装箱运输为主的甩挂运输方式。作为公路运输的重要组成部分之一，海南物流 ，甩挂运输的产生及应用将以往传统公路运输中的多种散杂货物、多种包装形式、多件不同规格和重量的货物进行编号，同一成标准货组，实现集装箱化，使货物在各种不同运输方式(如铁路、公路、水路)间不拆分装卸就进行衔接运输，弥补了散杂货运输中劳动强度大及效率低下的缺陷，达到了速度快、费用低、损耗少的现代道路运输要求。因此，甩挂运输已逐步发展成为当代运输生产中一种无可替换的重要运输组织方式‘2]