美国联邦航空局局长Steve Dickson上周表示，自己对737MAX的试飞感到满足，但他夸大，在该款飞机复飞之前，还需要进行更多工作。此外，FAA公布了拟议的新版波音737MMAX飞行员培训标准，是该飞机复飞的关键里程碑。美国联邦航空治理局公布的标准采纳了来自美国、加拿大、巴西和欧盟民航监管机构委员会的建议，该机构正就新培训草案征求公众意见，截止日期为11月2日。

　　阿拉斯加航空在2012年最初订购了20架737MAX 8和17架737MAX 9，但目前订单已经缩减到32架。今年7月，阿拉斯加航空CEO Brad Tilden表示仍然相信波音公司的安全承诺。

　　据Simple Flying报道，阿拉斯加航空可能预备订购更多的波音737MAX。此前，阿拉斯加航空已经订购了32架737MAX。新订单的规模尚不清楚，该交易仍处于谈判阶段，但任何新的737MAX订单对波音来说都将是一个积极信号。

　　据路透社昨天的报道来看，海运费，Brad Tilden对737MAX的热情仍在继续。该报道称，波音正在与阿拉斯加航空谈判，希看在737MAX飞机获准再次飞行后，向他们出售更多的737MAX。

　　波音日前表示，疫情对航空需求的冲击在未来数年将变得较为严重，未来10年的飞机需求猜测有较大幅度下滑，由原先的20550架降至18350架，减幅为10.7%。而未来20年新飞机需求为43110架，较往年猜测的44040架减少2%。