国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克先生（Alexandre de Juniac）表示：“上周，国际航协发布的报告显示，2020年年初至今，12亿人次旅客搭乘飞机旅行，其中仅有44个病例与旅行相关。美国运输司令部的研究提供了进一步的证据，表明飞机上的感染风险非常低，低于很多其他室内环境。”

　　美国运输司令部的测试表明，气溶胶被典型飞机机舱的“高空气交换率迅速稀释”。气溶胶粒子可探测时间均匀不到6分钟。这两种型号的飞机测试往除颗粒物的速度是普通家庭透风系统的15倍，是“现代医院手术室或病人隔离室的推荐设计规范”的5-6倍。

　　测试是与波音公司和美国联合航空公司，跨境铁路 国际物流，以及美国国防高级研究计划局（DARPA）、Zeteo-Tech、S3i和内布拉斯加州大学国家战略研究所合作开展的。

　　美国运输司令部表示，8月份进行的检测发现，在日常承运国防部（DOD）职员及其家属的航空公司飞机上，“像冠状病毒这样的气溶胶病原体的总体感染风险非常低”。在8天内，在美国联合航空公司波音767-300和777-200双通道飞机上，模拟一名感染了新冠肺炎疫情的旅客进行了300多次气溶胶开释测试。

　　国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）对美国运输司令部（US Transcom）确认新冠肺炎疫情在飞机上传播风险很低的报告表示欢迎。