换季后，航班时刻的调整将更适合冬航季新的飞机运力调配和航线编排，南航新疆分公司针对冬航季航班运行特点，持续打造乌鲁木齐关键，通过航班编排，方便旅客经乌鲁木齐向疆内、国内多个方向的衔接中转，努力为新疆与全国各地、各国之间的政治、经济、文化、旅游等领域的交流合作及旅客出行提供更优质服务。

　　据了解，今年民航冬航季从10月25日起至2021年3月27日结束，共计22周、154天。根据猜测，北上赏雪、南下过冬航线将是冬航季旅客出行的主要选择。南航根据乘客出行需求，重新调整在疆航线网络结构，优化航线布局，科学编排航班，跨境铁路 国际物流，在延续大部分夏秋季航班计划的基础上，对10条航线进行复航和加密，并计划新开喀什—乌鲁木齐—大兴往返、乌市—银川—海口往返等航线，使新疆通达国内城市增至36个。

　　2020年冬航季，南航计划执行新疆市场航线76条，其中东线60条，疆内16条。与2020年夏航季相比，新增了喀什—乌鲁木齐—大兴、乌市—银川—海口、乌鲁木齐-博乐、乌鲁木齐-天津-大连、库尔勒-郑州-广州、乌鲁木齐-兰州-长沙等往返6条航线，恢复乌鲁木齐-长沙-深圳、乌鲁木齐-西宁-海口、乌鲁木齐-贵阳-三亚、乌鲁木齐-武汉-厦门等往返7条航线。加密乌鲁木齐-兰州-杭州、乌鲁木齐-郑州等往返航线。换季后的航线时刻分布更加公道，方便游客制定旅行计划，同时为国内中转疆内、疆内转国内的旅客提供更多的衔接机会。

　　10月25日起，全民航将开始执行冬航季航班计划，南航在新疆市场预计将新增、复航、加密14条航线，全南航在疆执行航线达76条，全南航涉及新疆市场的通航点达54个，日均航班量预计将超200班次。

　　作为新疆与内地往来最频繁的航线之一，乌鲁木齐至北京大兴往返航线将增至逐日7班，北京、上海等重点市场均投进波音787宽体客机执行。乌鲁木齐通达至国内其它东部主要城市也将维持高频次密度，如乌鲁木齐至广州可达逐日6班，至上海逐日5班，至成都、深圳逐日3班。为满足新疆旅客前往南方过冬的出行需求，南航新开乌鲁木齐—银川—海口、复航乌鲁木齐—西宁—海口、乌鲁木齐—贵阳—三亚等“候鸟”航班，预计冬航季南航乌鲁木齐至海口往返航班达逐日3班，乌鲁木齐至三亚往返航达逐日2班。