尽管还不能撼动对手通达系每月数千万的单量，也已经颇具天气。

今年的双十一，来得比往年都早一些。算好了满减的折扣，铁路运输 上海空运，付完了预售的订金，安安自以为已经做好了剁手前的一切预备工作——与此同时也早已有一批“先遣队”到了她家：
根据极兔速递官网显示，极兔的合作伙伴包括拼多多、OPPO、VIVO、苏宁易购等。
02 围“兔”大战，殃及池鱼
看客们只看到了名不见经传的极兔“一人血书”被巨头们“霸凌”，却看不到在一轮主动的“碰瓷式”公关后，有更多商家记住了这个发货便宜、赔付方便的新快递公司。
根据亿邦动力报道，极兔的新一轮融资规模达到百亿级别，投资方包括红杉资本等多个风投基金，有钱可“烧”自然出手大方。

截至10月26日晚，百世团体股价已跌到每股2.84美元，市值缩水超过70%。近三年来，百世团体亏损超16亿元，也是所有上市的快递公司中唯逐一家全年业绩处于亏损状态的公司。
从今年4月起，极兔正式“杀回”国内，并在进进中国市场半年多后有了接近千万的日均单量。一言以蔽之，极兔的实际实力，远大于它当前的名气。
一战成名的极兔，实在并不是一只人畜无害的“小兔子”。
那么题目来了，加盟商加盟的主要原因就是赚钱，极兔给的钱更多，四通一达的“重罚”能否敌过极兔的“重赏”，还是个未知数。
据商家透露，other物流查询，极兔发全国任何地区单件都是10元，而通达系则能把价格控制在15元以下。同时一旦派送出题目，极兔的赔付非常愉快，足足圈了一轮好感。
01 凭空“杀出”一只「兔子」
早在2015年8月，极兔在东南亚创立，英文名为J&T Express。短短两年内就做到了印尼第一，全东南亚市场第二。
尽管自己的物流网络还不足以覆盖全国，但极兔靠着“蹭网”，以重金激励来吸引「通达系」的加盟网点为其代管代派。对商家而言花的更少，对加盟商而言赚得更多，一时间极兔就这样迅速在全国展开。
据时代财经询问百世快递上海某网点负责人，由于春节后百世快递总部降低了分发给快递站点及快递员的派送费，已导致全国很多快递网点倒闭、包裹滞留。

作者｜潮汐贸易评论
更不消说极兔与拼多多之间千丝万缕的联系：极兔创始人李杰此前为OPPO印尼公司的创始人，与拼多多创始人黄峥也同为步步高段永平的四大徒弟之一。
最“委屈”确当属快递公司们。10月22日，通达系携手封杀极兔快递的新闻迅速发酵——一边是老牌快递公司指责极兔用低价不正当竞争，另一边则是极兔哭诉被前辈们“欺负”。而作为吃瓜群众的我们更关心则是极兔是谁？

忽然醒悟的通达系，与其说是在“封杀”极兔，倒不如说只是单纯禁止自己的加盟网点继续和极兔进行合作。
常言道兔子急了会咬人，而极兔与四通一达的“撕咬”，未来是有可能见血的。
极兔来得似乎正是时候：在连续欠薪与派送费下降的情况下，自9月起已有多家快递公司在二三线城市出现了部分网点罢工的现象。

对于“家大业大”的“四通一达”和走高端路线的顺丰，价格战还不足以致命。但对于一贯奉行低价路线的百世快递而言，凛冬已至：
与此同时，安安家小区的快递员小伟也是一肚子委屈。眼看快递费涨了，派送费却降了，被快递公司拖欠几个月工资的他不仅要自掏腰包把快递放到快递柜，还会时不时收到客户的抱怨甚至投诉。
尽管拼多多自身商品的大部分物流服务仍由通达系快递提供，但极兔自身的单量却大半来自于拼多多。背靠段永平及其相关的拼多多、OPPO等“大树”，极兔至少还无需为生意来源发愁。

而极兔的崛起秘诀也是非常简单粗暴，两个字「烧钱」。
在极兔称霸的东南亚，有超过4500个自营网点与超过1000家加盟网点，年收派包裹量突破7亿，拥有6位数的员工。
就在出差两天的档口，自己一个电话都没接到，接着新大衣进了丰巢，马丁靴进了菜鸟，羽绒被由于体积太大直接被放在了小卖部……安安不仅多掏了将近10块钱，还自己大包小包把一堆东西搬上了楼。

图源/网络