如今的物流快递企业实力越来越强，市场占有率越来越高，这时，新进局者还有机会吗？

新人既然能在此时进局，自然是看到了机会。事实上业界也以为，我国快递行业远景广阔，快递企业生存空间很大。

在专业的第三方快递领域，丽水物流 ，进局的新手已经开始正式加进战斗。不久前，极兔速递完成起网工作，正式加进快递大战中。据悉，极兔速递是东南亚首家以互联网配送为核心业务的科技型快递公司，业务涉及快递、快运、仓储及供给链等多元化领域。今年3月份，极兔在中国按照地区分阶段起网，5月底完成起网工作。有消息称，极兔已经接进国内11家电商平台。除了极兔，众邮快递也强势来袭。今年3月初，众邮快递正式对外招商加盟。据悉，众邮是京东打造的经济快递加盟平台网络，专注于下沉市场与经济型贸易发展的快递公司，其产品定位聚焦3KG小件，电商包裹。

“通达系”自然也不甘落后。为应对“6·18”货量激增，中通打造“电商仓配一体化”服务体系，通过专用揽收通道，将楼上仓储与楼下快递揽收无缝连接，为客户提供一站式的供给链解决方案。中通还在近期成立民用航空器公司，剑指智能无人飞行器。这次“6·18”，申通投进使用了南充新转运中心，该转运中心产能对比旧转运中心提升四倍以上。在末端配送上，今年申通首次与菜鸟合作开展了预售极速达项目，即将预售订单前置到发货到间隔消费者最近的末端转运中心，时效性大幅提升。近日，圆通从组织安排、信息工具、分拣设备、智能语音、终端建设等方面多措并举，升级软硬件备战“6·18”。

尽管目前“微信寄快递”小程序只是一个快递服务平台，它的业务模式更多类似快递100这样的寄件查询平台，不涉及具体的业务操纵。但是就是这样一个举动，也足以给行业带来震动。当下物流服务平台领域阿里巴巴旗下的菜鸟一家独大，微信的进进无疑会加剧行业竞争。