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每个人对时尚、运动都有着不同的理解，而现在大众普遍的观点都以为拥有流线型的造型、溜背式的车身更符合时尚与运动的精神，而我们近期试驾的奔驰GLC Coupe正是具备上述这些特征的一款车型。GLC Coupe实际上是海外版的名称，而进进国内已经正式定名为奔驰GLC轿跑SUV。

2019款墨版奔驰GLC300搭配的是奔驰的2.0T涡轮增压四缸发动机，漯河物流 ，最大能提供245马力功率以及273磅英尺的峰值扭矩，这个数字对于这款4000磅（约1.8吨）的四驱车型来说完美足够。行驶中深踩油门，动力随传随到，以往的迟钝被如今的平稳顺滑取代，搭配九速自动变速箱，升降挡的响应也足够迅速平顺，一切来得干脆爽利。底盘方面，方向盘反馈气力大小合适，悬挂系统偏向于舒适，路面上的颠簸与坑洼都能处理得相当柔和，保证精准的同时又不乏舒适，如此的调校应对日常生活可谓绰绰有余。

奔驰GLC300传承C级车的内饰布局，内饰配置方面几乎与海外版一致，三辐式方向盘、多媒体系统悬浮式平板液晶屏、弧形一体化中控台和变速箱面板，豪华风格与时尚元素配搭并无违和感。此外，新车还提供多个雷达和传感器、360°全景影像、刹车行人探测、盲点监测系统等功能配置，实现对驾乘者全方位防护。

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　　奔驰GLC300内饰设计延续了奔驰一贯出色的豪华质感。其立体曲线非常明显，看起来颇具雕塑气味，展现出相比C级更为伸展开阔的内饰氛围。伸展灵活的车内结构，带来宽广的可用空间；ARTICO皮饰仪表盘，带来灵感的雍收留质感；舒适天地能收留纳旅途中的一切需求。

奔驰GLC300转向在“舒适”和“运动”模式下都有着不错的精准度和出色的反馈力度，“运动+”模式则额外增加了方向盘力度，在弯道中感觉更加明显。与C级一样，GLC的制动系统比较犀利，响应迅速且制动效能明显，铁龙物流吧 ，给驾驶员提供了充足的信心。

2019款墨西哥版奔驰GLC300动力参数：进口类型：墨西哥版厂商：奔驰（平行进口）长*宽*高：4734*1890*1603MM 车身结构：5门5座SUV 最高车速：235 综合油耗：7.6 轴距：2873MM 油箱收留积：66L 进气形式：涡轮增压 气缸排列形式：L4 每缸气门数：4 配气结构最大马力：245 最大功率：180 最大功率转速：5500 最大扭矩：370 最大扭矩转速：1300-4000 变速箱：9挡手自一体变速箱 驱动方式：前置四驱 四驱形式：全时四驱中心差速器结构：多片离合器 前悬架类型：多连杆独立悬架类型 后悬架类型：多连杆独立悬架 助力类型：电动助力 车体结构：承载式 制动器类型：透风盘式 驻车制动类型：电子驻车轮胎规格：255/45 R20。

2019款墨版奔驰GLC300全新换代车型GLC终于登场，不过相比之前的GLK，GLC更多的拥有了圆润的线条，车头保险杠下方与车尾保险杠下方的镀铬元素点缀得恰到好处，镀铬元素力吞山河，宽厚圆润的车尾给人一种健硕感，两侧狭长的LED光源尾灯水平横置在车尾中部，其简洁与优雅具有典型的梅赛德斯-奔驰风格。车尾又将排气管口巧妙地融进其中，充分展现了GLC优雅背后的野性一面，展现出一辆SUV应有的刚劲姿态。

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