假如合并成功，韩国两大航空巨头将合为一家，跻身世界十大航空公司之列。产业银行还表示，将分阶段对两家公司的子公司：3家廉价航空（真航空、釜山航空、首尔航空）进行合并。通过此次交易诞生的综合航空公司将具备全球航空产业前10名的水准。

　　具体来看，产业银行将以有偿增资的方式向大韩航空方面注资5000亿韩元，其余3000亿韩元将用于收购韩亚航空的可交换债（EB）。

　　分析以为，大韩航空的母公司韩进KAL将用上述5000亿韩元收购锦湖团体持有的韩亚航空30.77%股权。据悉，韩进KAL将在产业银行和进出口银行的支持下对大韩航空有偿增资投进资金，规模达2.5万亿韩元。

　　韩国政府16日召开相关部分主座会议，约定由韩亚航空的主要债权银行——韩国产业银行投进8000亿韩元（约合人民币48亿元）支持大韩航空收购韩亚航空。

　　以2019年的旅客和货物运输业绩为基准，大韩航空和韩亚航空分别排在第19位和第29位，假如将两家公司的运输量简单相加，将上升到世界第7位的水平。