11月19日，中老铁路国内段玉溪研和至峨山区间全线首条电气化接触网导线开始架设，与此同时，国外段万象北至万象区间同步架设接触网，中老铁路全线“四电”工程施工进进关键阶段。

　　中铁武汉电气化局玉磨项目副总工程师赖鹏先容，空运报价 海运价格，此次架设导线采用放线作业车进行机械化施工，能实现稳定匀速行驶和自动控制架设，相比纯人工作业，施工质量更好、效率更高、安全性更优。据了解，中老铁路全线需架设接触网1679.6条公里，建设单位采用智能工装及信息化治理系统，按照机械化、流程化、信息化以及装备全自动化的标准进行施工，以确保施工质量和工程进度。

　　目前，中老铁路玉磨段桥梁和隧道工程已建设完成设计数目的95%以上，展轨工程完成168公里，完成设计数目的17%。中老铁路国内段线路总长约508公里，设计时速160公里。（记者胡晓蓉通讯员姚巍）