“我们有医院级别的过滤器，可以过滤掉新冠病毒。”

　　他说，自新冠出现在澳大利亚国土上以来，在12亿人旅行过的人中，已知的传播只有44次。

　　“我希看全国各地的澳大利亚人都能欢聚一堂过圣诞节，我以为这在心理上和社会上都是非常重要的。”

　　“我们假设昆士兰州会开放，考虑到维多利亚州和新南威尔士州应对疫情的情况，这个月底尽对没有理由不做出决定。”

　　“这就是为什么我们有信心在新年伊始，我们会开始看到我们的国内航班恢复到疫情爆发前的100%，由于我们可以看到人们想要周游全国的需求。”

　　“我们一直以为有50%的可能性，(但是)这取决于疫苗。”

　　这条航线通常是澳洲最繁忙的航线，但在疫情期间已降至天天只有一个航班。

　　“我们的基本计划是，下个财政年度，也就是7月到6月间，我们可能会增加大量的国际航班业务，”他告诉九号台。

　　他重申，乘坐飞机是安全的，并援引一项研究称，国际物流，飞机上感染新冠的几率非常低。

　　乔伊斯先生说，自从捷星航空在2月份24小时内售出了12万张旅行票后，需求就很明显了。

　　澳航(Qantas)希看，到2021年年中，其国际航班数目将达到疫情爆发前水平的50%。

　　与世界各地的很多企业一样，这家航空公司因疫情而遭受了巨大打击，但该公司计划在圣诞节前将国内正常航班的运力增至60%左右。

　　澳洲航空和捷星航空周一早些时候公布，它们将运营17个往返悉尼和墨尔本的航班，天天载客量约4500人。

　　“假如这些国际旅行在明年转变为国内旅行，随着人们适应国际旅行，将有1100万澳大利亚人在国内旅行。”

　　澳洲航空首席执行官乔伊斯(Alan Joyce)表示，最近有关新冠疫苗的消息“越来越积极”，因此该公司“乐观”以为，国际边境可能在明年中后期重新开放。

　　“波音公司的研究表明，在飞机上，坐在某人旁边相当于地面社交间隔的七到八英尺(超过两米)。”

　　他解释道：“航空公司对飞机进行彻底清洁，给乘客提供口罩和消毒剂，我们正在改变乘客登机的方式，改变候机室的运作方式，使其更加安全。”