竹中平躲发言后，全日空股价随后上涨，一度上涨2.5%，至2594日元。日航股价也上涨7.2%，至2053日元。

　　竹中在20日的采访中表示，他非常关注对德国政府注资汉莎航空，由于这种注资有可能会扭曲公平竞争。

　　据彭博社日本报道，菅义伟政府新成立的增长战略委员会专家竹中平躲建议，必须为航空业提供大胆的公共支持，包括注资。此外，他以为，应该通过资本注进来推进行业重组，呼吁将全日空和日本航空“合二为一”。

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　　他表示，应该考虑航空业重组的具体计划，并以为全日空和日航应该在此次重组中合并，固然合并并不轻易，但至少这是一个创造这种大胆机制的机会。

　　竹中平躲以为，实檀越动（前见）行动，如行业重组，也是有效的。比如大韩航空在韩国政府银行的协助下公布收购韩亚航空。

　　在向航空公司提供公共援助方面，海运报价 国际快递，汉莎航空的股东于6月接受了德国政府提出的包括90亿欧元股权在内的救助计划，法航和荷航也得到了法国和荷兰政府的财政支持。然而，全日空和日本航空正在通过次要贷款和公然发行来加强其财务。