1、24小时送货发达；

具体参见下图：

易库自2017年5月份成为菜鸟3PL第一家上线的仓配服务商，用自身的综合实力赢得了菜鸟和商家的信赖。自菜鸟组织的看仓团、短租节以来，先后有客户来电、来仓洽商和咨询仓储物流环节碰到的题目点，我们从每一个客户发货中碰到的困难进手通过切实可行的个性化方案为每一个客户量身订制了解决办法，并与所有来访客户初步达成战略合作意向，已成功签约进多家客户。

因此，今年来阿里开始了最庞大的物流体系布局和建设。
很可惜，这个建设是基于数据和后台的，作为买家是完全看不到的，但是对于卖家来说，这可是天大的变化。

菜鸟网络从家电行业开始，进而发展到商超（天猫商超）以及百货，这个统仓统配就是为了抗衡京东的物流，而随着统仓统配在其他类目的发展和普及，全类目24小时投递并非天方夜谭。

这，就是为什么菜鸟网络一开始，在全国各地拿地布局的原因了。

3.菜鸟网络目前着力解决的是物流投递效率题目。
1.菜鸟网络是需要很长时间维护的，不同于京东自营物流，阿里有一群尚未成熟的合作伙伴，但是菜鸟网络承担的量级是京东法相比的，也必须要让这些合作伙伴共同参与，所以是一个非常庞大复杂的工程。

点评：
这些服务暂时还是后台的后台，最明显的变化就在于最直接的物流工具：

菜鸟物流体系有诸多服务，这些相较于传统物流都是质的提升。

淘宝体系的物流一直是硬伤，在亚马逊最好的物流服务和京东布局物流的大背景下，假如淘宝不完善物流服务，其结果就是--死。
2.菜鸟网络的本质是将物流质量提升，届时除了低价低质，用户还可以有更高级别的服务可以选择。

以上还不是核心的，最核心的一个服务就是统仓统配

电商的竞争是价格的竞争更是用户体验的竞争，淘宝的最大竞争对手京东投进大手笔自建物流，可以看到用户体验有了极大的提升，现在很多人提到京东，首先反应送货快。而在这方面，阿里巴巴则用户体验一直不佳，由于阿里巴巴一直打造的是一个平台，上面有万千商家，阿里没办法自己建设物流也不能要求商家必须用哪家物流，国际物流，由于这是与平台理念不符的。众所周知，淘宝上有十大快递公司，即EMS、顺丰、四通一达、全峰、宅急送、天天，跨境铁路 国际物流，这十家快递公司当中，EMS服务较弱，顺丰价格太贵，其它的快递公司的服务质量根本无法和京东自建物流相比，投诉率居高不下，这已经严重影响了阿里巴巴的用户体验。阿里巴巴目前在电商中尽对领先，要想在金后继续保持霸主地位，改善物流则成为重中之重。

菜鸟网络建设参考下图：

4.菜鸟网络正在解决包裹要送到这最后一公里的题目，就目前的合作伙伴水平和比较低的快递费用而言，针对高端配送服务，还需要进一步进步。

3、开放、共享、社会化的基础设施平台。

菜鸟物流的核心目标：

综上所述，菜鸟网络建立以前，所有卖家都是自己仓库发货的，效率低且资源浪费，而菜鸟网络建立以后，卖家将使用菜鸟网络分布在全国各地的仓库，同一发货。

见下图右侧栏，这是以前没有的，可以发现，有些核心的物流商，比如韵达，新的功能非常快地配合淘宝开通了，这就是阿里团体进库快递公司的目的。
2、全国8个核心节点建设；

关于易库：