据爆料,赴美敲钟上市的百世物流高管团队已经出发,预计在19号正式敲钟。综合此前消息,百世物流下周敲钟基本板上钉钉。本文为大家带来百世物流发展战略及规划,以及百世物流路演PPT。
为什么百世物流会选择赴美上市,这与我国的证券市场环境有什么关系?
以下为百世美国IPO上市,周韶宁对于采访题目的答复。
导读
这些年,百世一直是专注于多元化和生态化建设,物流细分版块应该都不是特别出众,相对来说,百世的仓储、供给链、物流云领域更出色一些;我想,百世完成在美IPO上市后,未来百世物流应该在国内的仓配一体化、供给链、科技物流方面以及国际的海淘、国际物流建设方面有所作为。答:百世物流自2007年左右进进物流行业,经过十年左右的发展,从原先的依托于几个大客户的项目物流逐渐发展到多元化业务,其多元化业务目前已涵盖供给链、快运、快递、仓储、电商、店加、国际物流、物流云软件等,已成为不仅限于项目物流、快递业务的综合型物流企业,我想这是其底气之一;
答:我想原因主要有以下方面,首先,这几年应该是百世大力发展多元化、生态链时期,在原来的项目物流、快递业务、供给链以外,国际货运
空运价格,新增或加强了快运、仓储、海淘、店加、国际物流、百世云业务版块,业务新增、职员、场地、设备、软件等方面投进巨大,新增业务进不敷出,所以近几年营收有所增长,但呈净亏损状态; 再次,百世数次筹划上市,为预备上市,百世一直在企业治理、财税规范化方面向上市公司靠拢,合规化本钱增加;另外,近年来物流行业本钱上升,但物流利润一直不高;所以,这些原因造成了类似百世这样拟上市的企业固然业绩上升但仍呈净亏损状态。
您以为在快递行业竞争日益加剧的情况下,公司应该如何提升市场份额和盈利能力? 最后,纵观百世物流近十年发展轨迹,一直主打科技型、高新技术和生态型企业,目前已且有一定的完整布局,对看重科技、生态环境的国外投资人来说也具有一定的说服力,此其底气之四。 据了解,海运报价
国际快递,在国外上市,创始人周韶宁、大股东阿里巴巴在同样股权占比情况下具有数倍的投票权和更大的决策权,这能保证百世上市后,在不控股的情况下也能决定企业的经营方向、经营策略,能保证企业不因股权稀释而丧失对企业的控制权,保证企业按初始意愿、创始人意愿坚持发展之路,这是类似百世这样的国内企业选择到国外上市的原因之一。 PPT|百世物流赴美IPO 发展战略及规划曝光
发表于
2020-08-07 11:16:22
答:如第一个题目答复,百世物流会选择赴美上市,一方面是其创始人基因(外资背景)、企业基因(注册地香港、科技型企业、生态型企业)、投资人关系(阿里巴巴)决定,另一方面选择赴美上市,的确与我国证券市场环境有一定关系。 此前,8月29日,百世物流将其IPO筹资额目标进步了三分之一,至10亿美元。进步筹资额度,百世物流的底气源于? 百世物流在营收增长的同时,博达物流 ,业绩一直亏损,且净亏损额度逐年增加(2014-2016年,百世物流净亏损分别为7.18亿元、10.59亿元、13.63亿元)亏损背后的原因是什么? 百世物流作为阿里巴巴控股的快递物流企业,在阿里巴巴物流战略布局中扮演着什么样的角色,发挥什么样的作用?背靠阿里及巨大的淘宝订单,有哪些独特的竞争力? 再次,百世投资人包括阿里巴巴等已在美国上市,具有一定的品牌着名度,百世作为其占比较高的投资企业并且具有一定的业务关联性,对国外资本市场投资人来说具有一定的说服力,此其底气之三; 其次,百世创始人周韶宁先生在美国以及外资企业工作多年,深谙美国资本市场游戏规则,此其底气之二; 答:据了解,阿里巴巴作为百世物流第一批投资人,虽在2007年左右就进行过投资,且占较高的股权比例,后来又获得阿里巴巴和旗下菜鸟物流的投资,几次投资加起来,目前阿里巴巴有股份成为仅次于创始人周韶宁;但在整个百世物流发展过程中,包括百世快递在内的物流版块参与阿里巴巴体系的业务实在未几,快递方面远远比不上三通一达,固然百世快递也是淘宝物流推荐商;
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