江西预期通过1—2年时间，完成智能航运发展总体规划设计，初步构建智能航运体系，智能航运基础设施建设有效推进，空运报价 海运价格，信江聪明航道和聪明船闸治理系统初步建成，信江航道智能感知与控制、船闸远程集中控制与治理初步实现；通过3—5年时间，完成赣江聪明航道、智能治理系统建设，建成智能航运运行调度中心，实现数据采集汇聚、船闸集中控制、航道智能治理和船闸航道数据融合，空运报价 海运价格，建成红光码头无人驾驶集卡系统、集装箱智能理货系统、全要素时空一体化分析平台。

　　福建预期通过1—2年时间，出台福建省交通建设工程质量安全条例，在公路水路工程建设养护标准化、海底隧道关键技术研发、重力式码头“平安百年品质工程”建设等方面形成阶段性研究成果；通过3—5年时间，基本建成陆港国际寄递物流协同发展体系，“丝路海运”形成国际航运物流品牌，港口绿色、聪明发展水平大幅提升，港口船舶岸电使用常态化。

　　广东预期通过1—2年时间，完成广州港南沙港区四期工程全自动化集装箱码头建设，国产码头生产操纵系统（TOS）投进应用，全省港口70%码头泊位覆盖岸电设施，码头岸电总体使用率达20%以上，港口岸电使用数据实现实时监测；通过3—5年时间，电动船舶基本建造完工下水并在运营使用上取得典型经验，聪明航道基本实现数字化，电子航道图导航、船舶高效过闸、航运实时信息等服务水平全面提升。

　　根据批复，上海预期通过1—2年时间，国际集装箱运输交易平台建设及运营取得初步进展，实现邮轮船票认证码和口岸通关认证码等多码合一；通过3—5年时间，洋山港区铁公水一体化自动驾驶集疏运体系基本建成并投进运营，完成首艘国产大型邮轮制造，海工特种船舶、隧道工程、深潜水装备研发取得明显进展。

　　安徽预期通过1—2年时间，勘察设计数智化、运河建设工程技术、水下建筑养护检测技术创新取得明显突破，芜湖港无人性口、聪明堆场等基础设施基本建成；通过3—5年时间，建成一批具有影响力的聪明交通项目，关键技术取得突破创新，在交通运输信息化建设、交通运输信息资源交换共享等方面形成实施方案、标准指南等政策成果。

　　批复原则同意上海市在推进长三角交通一体化、打造世界一流国际航运中心、提升城市交通服务体系系统协同能力、提升交通创新发展能力、进步交通运输治理体系精细化治理能力等方面开展试点；广东省在交通基础设施高质量发展、交通与旅游等产业融合发展、聪明交通建设、关键服务效率提升、综合交通运输治理体制机制改革等方面开展试点；福建省在苏区老区“四好农村路”高质量发展、交通运输治理能力现代化建设、区域交通协调发展、交通运输新业态新模式发展、公路水运“平安百年品质工程”建设等方面开展试点；江西省在赣州革命老区交通运输高质量发展、普通国省道公路与城市道路衔接协调发展、推进赣鄱黄金水道智能航运发展、“四好农村路”高质量发展、打造“平安百年品质工程”、弘扬红色交通文化等方面开展试点；安徽省在推进皖南交旅融合发展、提升合肥综合交通关键辐射能力、支撑乡村振兴发展、推动聪明交通技术应用等方面开展试点。

　　12月1日，记者从交通运输部获悉，近日交通运输部批复上海市、广东省、福建省、江西省、安徽省的交通强国建设试点实施方案。

　　根据批复，上述五地要进一步完善试点实施方案，细化试点任务，落实具体举措，明确阶段目标和时间进度，并及时向交通运输部报备。