海宁始终高度重视辖区码头生态环境综合整治及建设、治理工作，主动作为，在省内首推码头的整治与提升改造工作，积极推进辖区“五区十四码头建设”，为全省树立“海宁样板”，并获得时任王建满副省长批示高度肯定，通过关停经营性码头、推进五区十四码头建设等一系列举措，为内河码头生态环境综合整治工作的开展奠定了坚实的基础。截至目前，我市共拥有各类码头32家，其中大型作业区2家，乡镇公用码头6家、临时码头3家、企业自备码头21家。接下来海宁将继续保持高度的紧迫感和责任感，坚持题目导向，强化责任意识，密切配合、共同推进，正确处理好经济发展与环境保护的关系。同时，对工作推进过程中发现的题目迅速整改落实，建立健全长效机制，全面推动内河码头生态环境综合整治工作。

　　考察调研组一行来到海宁市尖山码头，实地参观尖山码头的运营情况，现场听取了海宁港航治理中心及海宁市交通投资团体有限公司相关负责人对尖山码头运营情况的先容。随后，海宁市港航治理服务中心副主任顾建锋就海宁近年来码头整治工作的做法和经验，以及港口规划建设治理工作做了具体的先容，双方就当前形势下各自码头整治及治理工作进行了充分的交流。双方一致以为码头整治工作是开展规范化码头建设的重要条件，是落实全区生态环境保护和修复的重要一环，要充分熟悉整治工作的重要性、紧迫性，跨境铁路 国际物流，严格对照反馈题目清单，紧扣时间节点，全面落实港口码头整治工作。

　　12月8日，由湖州市交通运输局、湖州市交通综合执法队、湖州市港航治理中心、南浔区交通局等相关单位组成考察调研组，在湖州市交通运输局港航处副处长牛利锋带队下来海宁考察调研码头整治工作，嘉兴市港航治理服务中心、海宁市港航治理服务中心、海宁市交通投资团体有限公司相关部分负责人陪同考察。