申通方面表示，此次与盒马合作试水社区团购，并非是一次局限于“阿里系”内部的合作，而是希看以此为契机，与业界其他社区团购品牌建立合作。而在赵小敏看来，申通目前做短链配送还是基于原来的网点配送，职员会适当增加，但流程仍未产生改变。

据申通方面的消息，上述合作是就社区团购网格仓业务进行的合作，但盒马方面并未对此作出正面回复。快递行业专家赵小敏表示，申通正面临业绩和股价的多重困境，尝试与阿里系企业的合作，为其带来更多可能性，后续还要观察盒马是否会开放更多机会给申通。

赵小敏曾对财联社记者表示，近年来，快递行业价格战不中断升级，申通快递在市占率、单票数据、股价等方面表现令人担忧，能否与阿里实现深度融合，成为投资人对其最大的期待。

此外，有消息称，阿里近期成立了MMC事业群，聚焦社区团购业务，整合了零售通的社区团购业务和盒马集市，有侧重发展社区团购业务的趋势。同时，盒马的社区团购业务将会集中在非一线城市。

“目前正与盒马在四川湖南等省份合作短链业务，申通提供资源和配送服务，该项合作是开放的。”申通快递相关负责人对财联社记者表示。

一位业内人士向财联社记者表示，盒马的供给商面向中高端用户，定位与美团优选、橙心优选等社区团购品牌均不相同，与社区团购用户有较大间隔，未来社区团购业务能否发展壮大，还是未知。

据了解，申通快递已经预备在多项业务上与阿里合作，但目前最受关注的还是短链配送。该公司表示，目前已经与盒马在湖南、湖北开始合作网格仓业务，双方合作的模式是盒马与申通快递网点共建网格仓，申通快递作为代运营方，提供网格仓资源和配送服务。

通过和盒马的合作，申通快递希看孵化新一代短链配送能力，转变配送模式，满足社区团购、C2M等创业业务的需求。目前，申通C2M业务主要和菜鸟合作，预计今年底C2M业务单量将达到日均100万单以上。

事实上，申通正希看借此次机会实现行业内“逆转”。数据显示，2021年1月全行业景气背景下，顺丰、韵达、圆通、申通的市场份额分别为10.6%、16.3%、14.9%和9.9%。

财联社（北京，记者 李丹昱）讯，阿里巴巴战略进股申通快递（002468.SZ）后，后者与阿里体系的融合一直备受市场关注。而申通快递与盒马鲜生的合作，目前也已确定。

试水短链配送

亦有投资人在公然平台直接向申通问出质疑：“申通自从跟菜鸟全方位合作以后，遭京东封杀。市占率下降、盈利能力丧失。能否解释一下，阿里的进股能否帮扶申通快递？”对此，申通方面回应称，国际货运 空运价格，阿里的战略进股将有利于使公司优化自身股权结构，帮助公司尽快完成主营业务的迭代升级，有利于提升公司的长期盈利能力。

能否打破困局？

然而，在部分城市，盒马的配送流程已经基本完善，是否需要与申通合作并不确定。“盒马已经尝试收取配送费的模式，自有的配送系统已经完善，与申通的合作空间应该在还未进驻的城市。”上述业内人士透露。