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国际快递,2021年轻岛辖区首家IPO过会企业海程邦达来啦" src="http://www.qhi-logistics.com/uploads/allimg/210319/092RY532_0.png" />
同时,中国物流产业总体上仍处在由粗放式发展向提质增效的战略目标转型升级的初期阶段过程中,业内基础型物流企业居多,具备物流整体方案设计并实施精准执行的综合型物流企业占比较低,行业提升空间仍然广阔。
《青岛资本圈》从可靠信息源获悉,海程邦达供给链治理股份有限公司(以下简称“海程邦达”或“公司”)的A股首发上市申请(IPO)于本日顺利过会,离正式登陆资本市场A股上交所主板为时不远!其保荐券商为华林证券。
让供给链创造更大价值 打造中国领先的供给链物流服务商
股权结构方面,本次发行前,公司董事长唐海直接持有海程邦达35.24%的股份,为公司的控股股东;除直接持有发行人上述股份以外,唐海同时通过担任泛海达、恒达斯邦和华正德的执行事务合伙人,间接控制公司42.39%股份的表决权,因此其合计控制海程邦达77.64%股份的表决权,为公司的实际控制人。
海程邦达表示,2020年第一季度在新冠疫情冲击下,公司主营业务受到境内道路管制及境外国家口岸临时监管措施、境外客户停工等因素的影响,部分业务经营指标出现小幅同比下滑。进进2020年第二季度以后,随着新冠疫情在国内得到有效控制并在全球范围内日趋常态化,公司业务服务能力和下游需求均逐步恢复。2020年1-6月,主要业务经营指标与往年同期相比基本保持稳定态势,其中空运货运量较往年同期上升8.14%,海运货运量较往年同期下滑3.15%,其他业务委托量较往年同期上升2.79%。
招股书显示,海程邦达此次拟向社会公众公然发行不超过5,131万股人民币普通股,发行完成后公然发行股份数占发行后总股数的比例不低于25%。此次拟召募资金6.02亿元,召募资金投资项目涉及物流基地建设、办公装修及设备选型等工作,具体用于邦达芯跨境供给链综合服务基地建设项目、全国物流网络拓展升级项目、供给链信息化建设项目以及补充活动资金。
《青岛资本圈》了解到,自设立以来,海程邦达致力于为客户提供综合跨境物流服务,目前已形成“基础分段式物流”、“一站式合同物流”、“精益供给链物流”以及“供给链贸易”四大核心业务板块。其中,前三类业务板块同属于物流服务范畴,共享底层物流作业资源,但在服务层次、作业难度方面属于逐级递进关系;供给链贸易属于贸易服务业态,涉及实物买中断和销售交易,与前三者物流服务业态相对独立。
物流产业依附于实体经济而存在,贯串于企业生产的各环节,因此其经营模式本身受实体经济变化趋势影响巨大。伴随着全球经济一体化、市场分工再细化的浪潮,客户企业、尤其是技术工艺高度复杂的高科技产业客户企业对于定制化、精益化、全程化、集约化的专业供给链治理服务需求呈现出井喷式增长趋势。
财务数据方面,海程邦达2017年至2020年1-6月实现营业收进分别为22.28亿元、24.31亿元、34.13亿元、22.25亿元,实现净利润分别为6906.39万元、7731.96万元、1.08亿元、1.00亿元,实现回母净利润分别为6959.88万元、7396.76万元、1.03亿元、9598.68万元。
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