起运港:
目的港:
国际空运
国际海运
国际快递

恩平15-1油田群碳封存项目的启动是中国海油实施绿色发展跨越工程的重要举措 -乌克兰航空

 海运新闻     |      2021-09-01 13:22


 

此前,国内二氧化碳埋存矿场试验集中在陆上少数区域。恩平15-1油田群二氧化碳封存项目的成功实施,开拓了我国二氧化碳封存的新产业和新业态,对海上油气田的绿色开发具有重要示范意义,为我国海洋石油产业绿色低碳转型作出积极探索。

恩平15-1油田群碳封存项目的启动是中国海油实施绿色发展跨越工程的重要举措
-乌克兰航空

该示范工程位于珠江口盆地,距香港东南约190 公里,所在海域均匀水深80多米,是恩平15-1油田群开发的环保配套项目。“二氧化碳封存工程实施后,预计每年可封存二氧化碳约30万吨,累计封存二氧化碳146万吨以上,相当于植树近1400万棵,跨境铁路 国际物流,或停开近100万辆轿车。”中国海油深圳分公司副总经理、总工程师张伟先容说。


“油田群开发伴生的二氧化碳将被封存在800米深处的咸水层中,该咸水层具有穹顶式结构,国际物流,并覆盖有厚厚的泥质保护层,注进的二氧化碳被封存在穹顶之下,能有效防止气体溢出。”张伟说。


中国海油董事长、党组书记汪东进表示,恩平15-1油田群碳封存项目的启动是中国海油实施绿色发展跨越工程的重要举措,公司将稳步推进项目建设,勇当碳利用与封存产业化发展先行军,加快绿色低碳转型步伐,为我国早日实现碳达峰、碳中和目标贡献气力。

返回首页

恩平15-1油田群碳封存项目的启动是中国海油实施绿色发展跨越工程的重要举措
-乌克兰航空

我国首个海上CO2封存项目启动

2021年08月31日 12时 中国电力报

8月28日,中国海洋石油团体有限公司(以下简称“中国海油”)对外公布,我国首个海上二氧化碳封存示范工程正式启动,将在南海珠江口盆地海底储层中永久封存二氧化碳超146万吨。这是我国海洋油气开发绿色低碳转型的重要一步,为我国实现“碳达峰、碳中和”目标探出了一条新路。
二氧化碳地下封存是实现温室气体减排的有效措施之一。恩平15-1油田群是我国南海首个高含二氧化碳的油田群,若按常规模式开发,二氧化碳将随原油一起产出地面。今年以来,中国海油开展适应海上二氧化碳封存的地质油躲、钻完井和工程一体化关键技术研究,成功研发了海上平台二氧化碳捕集、处理、注进、封存和监测的全套技术和装备体系,填补了我国海上二氧化碳封存技术的空缺。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

千航国际
国际空运
国际海运
国际快递
跨境铁路
多式联运
起始地 目的地 45+ 100 300 详情
深圳 迪拜 30 25 20 详情
广州 南非 26 22 16 详情
上海 巴西 37 28 23 详情
宁波 欧洲 37 27 23 详情
香港 南亚 30 27 25 详情

在线咨询-给我们留言