平台配备了智能防喷器系统，极端情况下可实现自动剪切封闭，确保安全可靠。该平台可实现主、辅井口同时作业，相比常规单井口模式，综合作业效率可进步35%，该平台的进列进一步增强了中国在中深水海域的油气勘探开发能力。

　　记者9日自中国海洋石油团体有限公司(简称“中国海油”)获悉，由中国自主设计建造的全球首艘智能深水钻井平台“深蓝探索”在南海珠江口盆地成功开钻，铁路运输 上海空运，中国智能化深水油气装备发展迈出实质性一步。

　　同时，“深蓝探索”还采用了中国自主研发的世界最高强度等级锚链和相关锚泊设备，能有效应对恶劣海况和超强台风威胁，可适应全球海域作业，尤其适用于南海海域的油气勘探开发作业。

　　中海油服钻井事业部总经理周松民告诉记者，“深蓝探索”搭载全新自主研制的“智能运维系统”平台，具有“感知、分析、决策”智能一体化功能，可实时采集生产运维数据，实现云端处理、远程协同和优化决策。

　　据了解，该平台最大作业水深1000米，最大钻井深度9144米，国际货运 空运价格，集成了传统锚泊型钻井平台和现代动力定位型平台的性能优点，是全球首艘获得挪威船级社(DNV)智能认证的钻井平台。

　　中国海油深圳分公司深水工程技术中心总经理张伟国先容说，“深蓝探索”是为南海深水油气勘探开发“量身定制”的全球最新型半潜式钻井平台，适应中国南海水文和天气环境，可堪当南海中深水海区、高温高压地层、超深埋躲地层的油气勘探开发重任。

　　本次“深蓝探索”开钻的探井，距中国香港东南约230公里，井位水深370米，紧邻中国首个自营深水油田群流花16-2油田群。