海航团体陷财困多时,于1月底宣告正式进进破产重整程序,旗下多家上市公司亦公告被申请破产事宜。3月中海南省高级法院发布公告,裁定对海航团体等321家公司进行实质合併重整,并指定海航团体治理人担任321家公司实质合併重整案治理人。
消息人士称,债务清偿的主要途径包括留债展期、债转股,以及债转信托计份额等。重整方案须经债权人表决通过和法院裁定批准。
今年6月,海航团体清算组召开第一次债权人会议表露,截至6月3日收到申报债权金额约1.2万亿元人民币,国际物流,其中包含理财产品申报债权299.59亿元人民币。下一步继续推进债权审查工作,全面招募战略投资者。清算组指,截至目前已确认的债权约4057亿元人民币,不予确认的债权3535亿元人民币,暂缓确认的债权1565亿元人民币。目前治理人在全力组织战投招募工作,但能否在短时间內引进有实力愿大力投资的战投,铁路运输 上海空运,存在不确定性。
此外,海航团体旗下海航控股于8月发公告指,海南省高院批准这公司及子公司重整计画草案提交期限延长三个月至今年11月10日。
外电引述消息人士报道,海航团体重整治理人在债权人沟通会上表示,计划于本月底表露具体的重整方案,并于10月底之前获得批准。
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