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增长4%;调整后的息税折旧摊销前利润(EBITDA)为2469万美元 -美国FBA海派

 海运新闻     |      2022-03-23 06:19
 


增长4%;调整后的息税折旧摊销前利润(EBITDA)为2469万美元
-美国FBA海派

第四季度,DYNAGAS录得收进3568万美元,与2020年同期的3444万美元相比,增长4%;调整后的息税折旧摊销前利润(EBITDA)为2469万美元,与2020年同期的2436万美元相比,增长1%;净利润为1694万美元,与2020年同期的1064万美元相比,增长59%;每股净利0.38美元,而2020年同期为0.22美元。

增长4%;调整后的息税折旧摊销前利润(EBITDA)为2469万美元
-美国FBA海派

另外,根据《贸易风》(TradeWings)的消息,DYNAGAS对新造船抱有爱好,除与韩国现代重工联系外,眼下正在考虑在大船团体订造液化自然气船,目前正在对建造技术能力、交船期等话题进行沟通交流。

 

 

航运界网消息,希腊液化自然气船东DYNAGAS LNG PARTNERS(以下简称“DYNAGAS”或该公司)于3月17日公布2021年第四季度全年未经审计的财报。

第四季度,该公司6艘液化自然气运输船,海运报价 国际快递,连续第7个季度在航率都达到100%;日均匀租金(TCE)达到63620美元,与2020年同期的61134美元相比,增长4%;日均匀本钱为14799美元,而2020年同期为12940美元。


增长4%;调整后的息税折旧摊销前利润(EBITDA)为2469万美元
-美国FBA海派

2021全年,该公司6艘液化自然气运输船TCE达到61684美元,与2020年同期的61098美元相比,增长1%;2021年日均匀本钱为13534美元,而2020年为13128美元。


据了解,DYNAGAS的6艘液化自然气船,其中5艘的租家与俄罗斯公司相关。3艘149700方的姊妹船“CLEANENERGY”和“OB RIVER”建于2007年,“AMUR RIVER”轮建于2008年,都期租给俄罗斯国有自然气巨头俄罗斯自然气产业股份公司(GAZPROM)。2艘155000方的姊妹船“YENISEI RIVER”和“LENA RIVER”建于2013年,则在履行亚马尔液化自然气项目(YAMAL LNG)下约11年的长期租船合同。而亚马尔液化自然气项目是由俄罗斯最大私人自然气生产公司诺瓦泰克(NOVATEK)、道达尔、中国石油等的合资项目。
在经营方面,该公司的6艘船舶均与主要的国际能源公司签署长期租船合同。最早到期的为“ARCTIC AURORA”轮,预计2023年第3季度到期;第2艘为“CLEAN ENERGY”轮,海运费,预计2026年第1季度到期。换句话来说,该公司2022年的收进已100%锁定,2023年则已锁定96%的租金收进,2024年则达到83%。截至2022年3月17日,这些合同均匀剩余租期为约6.9年,合同累计租金收进达到10.2亿美元。

来源:航运界网


2021全年,DYNAGAS录得收进1.377亿美元,与2020年的1.372亿美元基本持平;EBITDA为9701万美元,与2020年的9645万美元相比,增长1%;全年净利达到5326万美元,与2020年的3405万美元相比,增长56%;每股净利1.14美元,而2020年同期为0.63美元。

DYNAGAS公布2021年第四季度和全年业绩

2022年03月22日 15时 航运界网

该公司称,到目前为止,并未受到美国、欧盟等西方国家对俄罗斯制裁的影响,称其自身和交易对手均遵守了美国和欧盟的所有规则和规定,并都在履行租船合同项下的义务。但该公司对可能发生的情况提出了明确警告,称制裁正在不中断变化,无法“保证”终极不会“对其业务、财务状况或经营成果产生重大影响”。据称,这些潜伏的影响包括,限制或禁止俄罗斯银行使用跨境支付系统SWIFT,可能会对租金支付产生“负面影响”;交易对手则可能进一步受制裁影响而被限制履行租约义务。此外,其自身可能“在未来面临更大的融资困难”。DYNAGAS 表示将继续密切关注相关进展,包括经济制裁、贸易限制和其他因素的影响。

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