航运界网消息,日本无二氧化碳的氢能源供给链技术研究同盟(以下简称“HySTRA”)4月9日在在神户市举行仪式,庆祝使用专用船从澳大利亚大规模运输液态氢的实证试验取得了成功。该试验是由川崎重工建造的全球首艘氢运输船 (LH2) “SUISO FRONTIER”于2021年12月从神户起航,在澳大利亚装载煤制液化氢后,于今年2月返回了日本,并将货物卸到岸上储罐中。随着越来越多的行业将氢作为一种新能源进行开发,海运报价
国际快递,HySTRA表示将继续让专用运输船在日澳间往返,充实运输经验并积累数据,以构建全球氢供给链。
2022年04月13日 10时 航运界网
据悉,“SUISO FRONTIER”轮全长116米,宽19米,约8000总吨,定员25人,由川崎重工神户工厂建造,采用柴电推进系统,航速可达13节。郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。
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