南通中远海运川崎船型库再添新成员

2022年06月20日 09时 南通中远海运川崎

6月16日，南通中远海运川崎船舶工程有限公司以“云命名”方式，庆祝两艘6.4万吨超灵便型散货船诞生。无论是远方的嘉宾，还是亲临现场的来宾，脸上无不洋溢着幸福与欣喜的笑脸，兴奋、激动的瞳仁里，闪烁着一份荣耀与自豪。
的确，这款6.4万载重吨新型超灵便散货船，是南通中远海运川崎在此前世界着名的6.1万吨散货船基础上，全新研发而来的新一代产品。
南通中远海运川崎公司营销研发团队基于对市场较精准猜测，充分结合船东需求，对标世界一流设计，自主研发出这款更加环保、智能、安全，且具有高续航、大载货能力的超灵便型散货船。

在设计中，对船体型线及节能装置做了多轮深化研究，优化了船体线型，配备了最新环保的脱硝装置和节能装置，使EEDI能效设计指数提前满足国际海事组织（IMO）2025年第三阶段要求，满足NOx T3排放标准。建造过程中，提供环保和安全的施工作业环境，降低VOC排放，确保从源头上强化有害物质治理。同时，国际货运 空运价格，结合智能制造设备，推进零件数字化设计全覆盖，全面提升建造质量和效率。因而，这是一款名副实在的绿色、节能、智能的明星产品，也是符合当下数字化潮流趋势的智能、节能、绿色环保新船型。相较于前一代产品和目前市场上同类型船舶，载重吨更大、油耗更低、排放更少、船员居住性更舒适，在经济性、适货性、环保、智能化等方面具有明显上风。


为延伸船舶技术服务、向客户提供全生命周期产品，南通中远海运川崎专门成立智能船舶专项研发小组，进行技术攻关。在与多家优质船东沟通交流，充分了解客户需求的同时，与NK、LR、ABS等多家船级社进行了反复研讨，结合船舶系统设计、船东营运需要及航线特点，利用物联网技术，建立船舶数据采集网络，实现全船各系统及设备的信息融合与共享，实现了包含航速航线优化、船舶能效治理、设备性能评估、船舶性能分析、船舶远程监测在内的多种智能化应用，并具有大数据分析功能，可利用岸基数据中心对船舶运营数据做进一步分析，为提升船舶运营治理效率和船舶优化设计提供技术支撑。这相当于给船舶安装了智能化“大脑”。
在市场持续低迷时期，作为技术创新、技能提升的一部分，南通中远海运川崎着手散货船产品更新和升级换代。即便是在6.1万吨散货船市场开始热卖之后，他们仍保持着清醒头脑，认真研判市场需求和潮流，砥砺前行，不中断探索，在自主研发、优化船型设计的同时，前瞻性实施和满足了很多国际海事规范，使得其产品始终保持领先上风。“NACKS”（南通川崎英文简称）作为中国船舶制造的一个品牌已经享誉国内外，在租船市场和二手船市场，品牌溢价得到充分体现。