国际快递的 “体积重” 是为平衡 “轻泡货占用运输空间” 与 “重货占用重量配额” 而设定的计费重量，核心逻辑是 “按货物占据的空间大小折算成重量，与实际重量对比，取更重的一方计费”;主流国际快递渠道均按体积重收费，仅部分专线小包渠道有特殊规则。接下来，物通网将为您具体解答，希看对您有所帮助。

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一、国际快递体积重的计算方法：分 “通用公式” 和 “特殊场景”

1. 通用计算公式：全球主流快递同一标准

国际快递体积重的计算基础是 “货物外包装的长、宽、高”(需以厘米为单位，且丈量*突出部位，如包裹边角的气泡膜、突出的标签均需计进)，核心公式分两类：

民用快递 / 大部分贸易渠道：体积重(公斤)= 长(cm)× 宽(cm)× 高(cm)÷ 5000

举例：一个外包装为 50cm×40cm×30cm 的包裹，体积重 = 50×40×30÷5000=12 公斤;若包裹实际重量为 8 公斤，*终按 12 公斤计费;若实际重量为 15 公斤，则按 15 公斤计费。

部分货运 / 大宗货物渠道：体积重(公斤)= 长(cm)× 宽(cm)× 高(cm)÷ 6000

这类渠道常见于 “空运 + 派送” 的专线(如美国专线、欧洲专线)，折算系数更宽松，适合轻泡货(如羽绒服、毛绒玩具)。举例：同样 50cm×40cm×30cm 的包裹，按 ÷6000 计算，体积重 = 10 公斤，比通用公式少 2 公斤，海运费，能降低轻泡货本钱。

2. 特殊场景的计算规则

不规则外形货物：若货物外包装为圆柱形(如桶装液体)、三角形(如礼品盒)，需按 “能收留纳该货物的*小长方体” 尺寸计算，即圆柱的 “直径 × 直径 × 高度”(直径按*宽处丈量)，而非实际圆柱体积。例如直径 20cm、高 30cm 的圆柱桶，按 20cm×20cm×30cm 计算体积重，而非 πr²h 的实际体积。

多件货物合并计费：若一票快递包含多个包裹(如 3 个小包裹)，需将所有包裹的 “长 × 宽 × 高” 分别计算体积后相加，再除以折算系数(如 5000)，得到总机体积重，而非单个包裹单独计算后再累加。例如 3 个包裹分别为 10×20×30、20×30×40、30×40×50，总尺寸体积 =(6000+24000+60000)=90000，体积重 = 90000÷5000=18 公斤。

二、按体积重收费的快递渠道：主流渠道全覆盖，仅小众渠道例外

1. 必按体积重收费的核心渠道

全球主流国际快递品牌均强制按 “体积重与实际重取大” 计费，无例外：

四大贸易快递：DHL、FedEx、UPS、TNT(已被 FedEx 收购)，无论货物类型(文件、包裹)、重量(1 公斤以下小货或 100 公斤以上大货)，均严格执行体积重规则，且同一用 “÷5000” 公式(部分 FedEx 货运渠道用 ÷6000，需单独确认)。

邮政体系快递：中国邮政 EMS、新加坡邮政、荷兰邮政(TNT Post)，仅 “文件类快递”(如信件、无厚度的单据)不计体积重，包裹类均需计算体积重，其中 EMS 国际件用 “÷6000” 公式，比贸易快递更宽松，适合轻泡个人包裹。

专线快递渠道：如美国专线、欧洲专线、日本专线等 “空运 + 本地派送” 的整合渠道，大部分按体积重收费，折算系数多为 ÷5000 或 ÷6000(具体看渠道，需提前与货代确认)，仅少数 “纯重货专线”(如美国重货专线，针对 100 公斤以上金属制品)可按实际重计费，但需满足 “体积重≤实际重 1.2 倍” 的条件。

2. 例外情况：几乎不计体积重的小众渠道

仅部分 “轻小件专线小包” 不严格按体积重收费，或有 “体积重宽免额度”：

跨境电商小包：针对 2 公斤以下、单边长度不超过 60cm 的小包裹，若体积重未超过实际重 2 倍，可按实际重计费;若超过 2 倍(如极轻的泡沫制品)，仍需按体积重计费。

特定品类专线：如 “服装专线”“饰品专线”，部分货代为吸引轻泡货客户，会设定 “体积重≤实际重 1.5 倍时按实际重计费” 的规则，但这类渠道稳定性较低，且仅覆盖少数国家(如美国、英国)，非通用选择。

三、降低体积重本钱的实用技巧

压缩包装体积：轻泡货(如羽绒服、被子)用真空压缩袋抽真空，减少体积;不规则货物(如玩具、配件)用紧凑纸箱打包，避免留过多空隙，从源头降低 “长 × 宽 × 高” 的乘积。

选择合适折算系数渠道：轻泡货优先选 “÷6000” 的渠道(如 EMS、专线快递)，而非 “÷5000” 的贸易快递，例如同样体积的包裹，÷6000 比 ÷5000 的体积重低 17% 左右，能节省不少运费。

拆分多件货物：若一票货物体积重远高于实际重(如体积重 20 公斤，国际货运 空运价格，实际重 10 公斤)，可拆分为 2 个包裹，分别计算体积重(如拆分后每个包裹体积重 12 公斤、8 公斤，总机体积重 20 公斤不变，但部分渠道对小包裹有 “体积重优惠”，需具体测算)。
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