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【贸易物流双周观察】霍尔木兹海峡通行量暴跌94%!国际供给链进进“高本钱、长周期”时代

 新闻     |      2026-04-02 16:00
 
        近期国际经贸局势风云变幻,中东地缘冲突、全球港口罢工潮与贸易政策剧烈调整三重压力叠加,全球物流供给链正面临严重考验。立即联系我们www.cargofee.com,开启您的全球贸易新篇章吧!
 
中东冲突升级,航运“大动脉”受阻
 
        2月底美以联合军事行动后,霍尔木兹海峡通行量暴跌94%,日均通行量从120-140艘骤降至约5-6艘。全球三大航运巨头紧急叫停苏伊士运河通行计划,重返绕行好看角路线,单次航程增加10至14天。波斯湾内约147艘集装箱船被困,中远海运已公布暂停中东航线订舱。
 
运价飞涨,全球海运本钱激增
 
       上海出口集装箱运价指数最新报1826.77点,周涨幅达7.01%。远东至美西线每FEU运价大涨14.51%至2352美元,美东线大涨11.7%至3264美元。赫伯罗特等船公司已征收紧急冲突附加费,中东地区相关航线运价持续飙升。
 
全球港口罢工潮加剧供给链混乱
 
      2月初,地中海沿岸至少21个港口发起24小时联合大罢工,比雷埃夫斯港、丹吉尔港等区域核心关键均受影响。孟加拉吉大港工人无穷期罢工,该港承担孟加拉国90%以上进出口贸易,服装出口正值交货高峰,延误面临巨额罚款。
 
美国关税政策剧烈震荡
 
      美国最高法院裁定此前关税缺乏法律授权后,白宫紧急援引《1974年贸易法》第122条,公布对全球商品加征最高15%临时关税,超33万家生产贸易商受到波及。关税政策朝令夕改,全球贸易不确定性持续攀升。
 
国内政策利好持续开释
 
      跨境电商海外仓“离境即退税、销售后再核算”政策全面落地,企业退税周期明显缩短。海关总署在全国复制推广25项跨境贸易便利化举措,跨境电商综试区总数已达178个。
 
给货主的三点建议
 
      面对当前复杂局势,跨境铁路 国际物流,建议货主:一是密切关注中东局势变化,提前规划备选物流方案;二是预留充足运输时间和本钱预算,绕行航线增加10至14天运输周期;三是利用海外仓提前备货,规避供给链中中断风险。
 
 
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