9月8日，友道智途在厦门正式加入“丝路海运”联盟并获授牌。“丝路海运”是全国首个“一带一路”国际航运综合物流服务品牌与平台。自2018年启动以来，“丝路海运”已成长为服务国家战略的重要平台，被纳入国家“十五五”规划纲要。友道智途作为聚焦港口、矿山、园区等场景的商用车自动驾驶企业加入该联盟，其自动驾驶技术方案正加速嵌入全球港航产业链。

截至目前，“丝路海运”联盟成员达375家，覆盖港口、航运、贸易、制造、科技、金融、法律、学术等十余个领域；始发自全国10余个港口的148条命名航线，通达全球48个国家和地区的150座港口。联盟的跨行业属性与全球航线网络，为成员之间的场景对接与技术协作提供了基础。作为自动驾驶技术提供方，友道智途的核心能力与港口场景高度耦合，联盟内聚集的大量港口运营方和航运企业，为其技术落地提供了直接的应用场景与合作通道。

友道智途以全栈自研的商用车自动驾驶技术为底座，面向港口、矿山、园区等限定场景提供解决方案与智慧运力服务，其中港口是其成果落地的代表场景。其核心产品包括智能重卡与AIV无人纯电智能平板转运车两类。智能重卡适用于港口—高速—港区全链路集装箱转运，已在洋山港全国首个社会道路真无人运营中完成严苛验证。而AIV适用于全新自动化码头及传统码头自动化升级改造，无需基建改造即可实现传统码头自动化升级，不干扰码头正常生产作业。

依托多个标杆项目深度合作，友道智途在港口场景的落地能力已得到充分验证。其中，洋山港智能重卡项目是全国首个实现社会道路重卡真无人常态化运营的项目，获颁全国首批智能网联汽车示范运营牌照。上港罗东码头、沪东码头的120多台AIV已实现“全场景、全工艺、全域行驶，以及混行、混用、混合调度”，是AIV产品规模化运营的标志性项目。目前，友道智途的港口项目已逐步扩展至日照港、妈湾港、泉州港、宁德港等。

丝路海运联盟的跨区域航线网络与跨行业成员构成，为友道智途的港口自动驾驶方案提供了广阔的场景对接空间。福建作为21世纪海上丝绸之路核心区，是这一网络中的重要节点，港口资源是其对外开放的重要支撑。友道智途已在泉州港、宁德港实现产品落地，具备进一步拓展的现实基础。加入“丝路海运”联盟后，友道智途将依托联盟平台深化与福建港口及航运产业链的协作，推动自动驾驶技术在全球更多港区的部署应用。

当前，以友道智途为代表的中国智慧运力已释放出“走向世界”的势能。秘鲁钱凯港中友道智途智能集卡的常态化运营，已成为中国自动驾驶方案出海的标杆案例。而“丝路海运”联盟的148条航线将为友道智途的智慧运力服务提供更多合作通道与协作基础，共同促进“一带一路”沿线港口的智能化升级。