海运集装箱与铁路集装箱巨细差距？

1海运集装箱以及铁路集装箱在尺寸上有所差距。

2海运集装箱个别比铁路集装箱大一些，标准尺寸为20英尺、40英尺以及45英尺，而铁路集装箱的标准尺寸为20英尺以及40英尺。

3此外，由于海运集装箱需要接受海上卑劣的天气以及海浪，因此其妄想也愈加安定，份量更重，国际物流，而铁路集装箱则更看重轻量化妄想，以便在铁路上运输时愈加节约能源。

总之，尽管两者都是集装箱，但由于运输方式以及运输情景的差距，它们在尺寸以及妄想上都有所差距。

铁路集装箱以及船运集装箱有差距吗？

铁路集装箱以及海运集装箱有一部份可能通用。即标准20以及40英尺集装箱可能通用，尚有部份高箱等特种箱。但铁路用5吨箱以及10吨箱等铁路专用箱则不能再海运中运用。SOC是自备箱的简称，不知道你所说的是否海运包装箱规模。如是铁路专用箱，则集装箱船不能承载，原由于集装箱四个底角部份的定铃无奈被牢靠在其余海运集装箱下面。

但假如承运你所说铁路自有箱的船舶是杂货船概况散货船，则可行。

铁路集装箱以及船运集装箱在妄想上有一些差距。铁路集装箱个别较短而宽，以顺应铁路车辆的尺寸限度。船运集装箱则较长而窄，以顺应船舶的负载能耐以及船舶间的堆放要求。此外，两者在堆码方式、承重能耐以及防水功能等方面也存在差距。

是的，铁路集装箱以及船运集装箱在一些方面存在差距。

1.尺寸：铁路集装箱以及船运集装箱有差距的尺寸标准。船运集装箱个别凭证ISO（国内标准化机关）标准，如20英尺（20ft）以及40英尺（40ft）等。而铁路集装箱尺寸可能会有所差距，以顺应铁路车箱的尺寸以及要求。

2.妄想：铁路集装箱以及船运集装箱的妄想也有所差距。船运集装箱个别具备较厚的壁板以及持久性，以接受海上运输的振动以及侵略。铁路集装箱则更看重顺应铁路运输的特色，如接受铁路减速、减速以及侧向力的能耐。

3.特殊要求：船运集装箱在海上运输中需要满足特殊的国内海运纪律以及清静要求，如防水、抗腐蚀等。铁路集装箱则可能需要满足特定的国家或者地域铁路运输的纪律以及标准，如顺应特定的铁路轨距以及装卸配置装备部署要求。

尽管存在这些差距，铁路集装箱以及船运集装箱依然可能实现相互转换以及互联运输。为了后退跨运输方式的功能以及锐敏性，也有一些不同标准的集装箱，比如适宜ISO标准的集装箱，可能在铁路以及船运之间交替运用。

海运集装箱尺寸标准？

海运的集装箱尺寸标准是5896mmx2350mmx239mm可装28200千克收留积33立方米,约莫可装24-26立方米。国内标准集装箱规格为宽8英尺,高8英尺、长则有20英尺、30英尺、40英尺多少种

国内规模的海运集装箱艰深要多持久？

主要看航线的，艰深沿海大口岸之间的往返船运是一个星期中转船，部份需孙颂裤要中转抵达的口岸需要则简十天以樱缺上光阴。