12月26日,我国首艘自主研制的15000m³舱收留LNG清洁能源动力耙吸挖泥船正式开工建造。该船是我国自主研制的国内首型、全球最大的采用LNG清洁能源动力系统的大型耙吸挖泥船,填补了我国疏通船舶在清洁能源使用上的空缺。
作为首艘新一代环境友好型耙吸挖泥船,该船舶设计理念紧扣“碳达峰、碳中和”的国家战略目标以及当前绿色港口航道的建设需求,以LNG为燃料的船舶动力装置具有与柴油机基本同等的动力性指标,同时可减少90%的氮氧化物及20%的二氧化碳排放,且能消除硫氧化物及颗粒物的排放,相较传统燃料挖泥船更为节能环保,营运经济性更佳。
与国内外同类船型相比,该船总体性能参数均达到国内领先、世界一流的水平,除了为其配置了自动寻迹、疏通控制、全船功率治理(PMS)等常规耙吸挖泥船信息化系统外,还安装了国内最先进、智能化程度最高的“一键疏通”和“浚驾合一”系统,将第一次在国内实现典型工况条件下的“无人疏通”功能。同时,该船还将第一次针对耙吸挖泥船采用机舱和疏通智能化能效治理、燃料储存舱及燃气处理的智能化监测与控制系统,拟实现集成化设计、安装和控制,以求有效提升全船治理水平,进步施工效率,保障航行作业安全。
来源:中国船舶
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