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在成功整合了南美轮船（CSAV）、阿拉伯联合国家轮船（UASC）和尼罗河航运（Nile Dutch）之后-俄罗斯专线
海运新闻 | 2023-01-17 02:14
来源：航运界网
根据Alphaliner最新数据，赫伯罗特在全球班轮公司运力100强中排名第5，共运营249艘船，总运力179.62万TEU，其中自有船舶120艘、租进船舶129艘。同时，赫伯罗特手持18艘新造船订单，约36.25万TEU。
与地中海航运、马士基和达飞不同，赫伯罗特则明确表示，没有任何进军航空领域和发展货运代理业务的战略规划。赫伯罗特将专注于航运业务。
在推动其2023年战略的过程中，赫伯罗特持续投资更多的港口基础设施，以扩大其的疫情后全球竞争中的上风。最近一次是斥资10亿美元收购拉丁美洲的码头运营商SM SAAM及相关物流服务。除了完成对意大利Spinelli团体少数股权投资外，赫伯罗特还持有威廉港JadeWeserPort、汉堡Altenwerder集装箱码头、摩洛哥丹吉尔TC3码头和埃及Damietta港扩建中的2期码头的股份。
2022年9月双方签署协议后，相关反垄中断机构已批准赫伯罗特收购Spinelli团体的少数股权，而Spinelli家族将继续持有51%的多数股份。双方约定不表露交易的任何财务细节。
自2014年以来，在成功整合了南美轮船（CSAV）、阿拉伯联合国家轮船（UASC）和尼罗河航运（Nile Dutch）之后，赫伯罗特开始实其“战略2023”，同时注重可持续发展和为客户提供更好的服务。
图源：赫伯罗特官网
根据Alphaliner最新数据，赫伯罗特在全球班轮公司运力100强中排名第5，共运营249艘船，总运力179.62万TEU，其中自有船舶120艘、租进船舶129艘。同时，赫伯罗特手持18艘新造船订单，约36.25万TEU。
2023年01月16日 16时 航运界网
赫伯罗特深信，国际物流，提供高质量的服务是前进的方向。成为质量第一是其对客户的终极承诺，也是与竞争对手的有力区别。与地中海航运、马士基和达飞不同，赫伯罗特则明确表示，没有任何进军航空领域和发展货运代理业务的战略规划。赫伯罗特将专注于航运业务。
在推动其2023年战略的过程中，赫伯罗特持续投资更多的港口基础设施，以扩大其的疫情后全球竞争中的上风。最近一次是斥资10亿美元收购拉丁美洲的码头运营商SM SAAM及相关物流服务。除了完成对意大利Spinelli团体少数股权投资外，赫伯罗特还持有威廉港JadeWeserPort、汉堡Altenwerder集装箱码头、摩洛哥丹吉尔TC3码头和埃及Damietta港扩建中的2期码头的股份。
2022年9月双方签署协议后，相关反垄中断机构已批准赫伯罗特收购Spinelli团体的少数股权，而Spinelli家族将继续持有51%的多数股份。双方约定不表露交易的任何财务细节。
自2014年以来，在成功整合了南美轮船（CSAV）、阿拉伯联合国家轮船（UASC）和尼罗河航运（Nile Dutch）之后，赫伯罗特开始实其“战略2023”，同时注重可持续发展和为客户提供更好的服务。
航运界网消息，赫伯罗特（Hapag-Lloyd）1月12日公布，已完成收购意大利领先物流公司Spinelli团体49%的股权。
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