赫伯罗特的首席执行官Rolf Habben Jansen承认市场条件具有挑战性，并夸大公司在业绩下降的情况下注重本钱治理。他说：“我们在本财政年度取得了一个强劲的开端。市场环境已经正常化，需求和运费相应下降。这无疑将对公司今年收益产生影响，所以我们将非常密切地关注本钱。”

　　报告显示，赫伯罗特一季度实现营业收进56.2亿欧元(60.3亿美元)，海运报价 国际快递，同比减少32.7%;息税折旧摊销前利润(EBITDA)为22.2亿欧元(23.8亿美元)，同比减少55.2%;净利润达到18.9亿欧元(20.3亿美元)，国际货运 空运价格，同比减少56.6%。

　　日前，德国集装箱航运公司赫伯罗特公布了2023年第一季度的财务业绩报告，夸大了全球需求疲软对其业绩的影响。

　　除了本钱治理，赫伯罗特正在积极制定其长期战略，即所谓的“2030战略”，重点关注质量和可持续性。

　　展看2023年全年，赫伯罗特维持之前公布的猜测。该公司预计EBITDA将在43亿至65亿美元(40亿至60亿欧元)之间。然而，该猜测并非没有风险。持续的地缘政治不确定性，包括俄乌战争，以及持续的通货膨胀压力，是可能对公司财务业绩产生负面影响的潜伏因素。

　　运输量的下降是导致该公司营收下降的一大重要因素。报告显示，一季度赫伯罗特运输量为284.2万TEU，同比减少14.5万TE。同时，均匀运费下降到1,999美元/TEU，而2022年第一季度为2,774美元/TEU。