马士基第四方物流部分的内部数据显示,目前预订量没有恢复,尚无反弹迹象。

　　马士基高管也曾在电话会议上说,随着库存逐渐减少,他们预计下半年进口量将上升。然而,他们承认,他们还没有看到往库存阶段结束的证据。

　　同时,中国货物占美国进口的份额从3月份的31.6%反弹至4月份的36.8%。2022年2月,中国的份额高达41.5%。

　　根据笛卡尔数据,美国4月份从中国进口的货物比3月份增加了156,563标准箱,环比增长27%。从中国进口货物的增长量远高于其他国家;越南位居第二,增加了18,249个标准箱。

　　据美媒报道,美国进口正在从低点回升,尽管库存与销售比率仍远高于新冠疫情之前,但现在月度进口处于或高于2019年的水平,具体取决于您使用的数据源。

　　自2022年9月以来,来自中国的货运量减少,对美国进口造成重大负面影响。但今年4月份的进口形势出现了明显的逆转。

　　进口是集装箱货物需求的滞后指标——在2022年,由于前所未有的港口拥堵和其他延迟因素,进口是一个极其滞后的指标。

　　笛卡尔数据显示,今年四月,美国港口进口总量为2,020,197 TEU,环比增长了9%,较2019年4月新冠疫情之前增长了5%。