韩国航运公司HMM报告称，2023年第一季度利润为2850亿韩元，与2022年同期相比下降了91%。2023年第一季度实现营业收进20.8万亿韩元，较2022年同期下降约58%。

　　HMM预计，较高的通货膨胀率和利率以及由此导致的需求下降会持续存在，铁路运输 上海空运，“短期内没有恢复迹象”。

　　随着集装箱现货运费从大流行期间的空前水平急剧下降，今年第一季度HMM的利润率下降并不令人惊奇。但相较于另一家航运公司马士基的一季度报告(营业收进下降26%、利润下降60%)，HMM的下降幅度更大，这意味着HMM在集装箱货运现货市场的风险更大。

　　HMM表示：“全球供给链压力的缓解影响了收进和利润，这表明了集装箱运输市场逐渐正常化。2023年第一季度的上海集装箱货运指数(SCFI)均匀为969点，相较于2022年第一季度的4851点，国际物流，大幅下降。”

　　该公司指出，尽管运费下降，但集装箱和干散货运输已经实现盈利。并表示，盈利能力主要是由服务调整和降低运营本钱驱动的。