根据海运圈聚焦此前报道，散货船“Glebe Bulker”轮于5月2日0时30分在几内亚湾加蓬的Owendo锚地遭到海盗袭击。其中船长、二副和三副被绑架。事发时，该船从尼日利亚驶抵加蓬并在当地等待进一步的装货指令。

　　此次事件是近期几内亚湾一连串海盗事件中的一起。3月25日，船用燃料供给商Monjasa旗下“Monjasa Reformer”轮在间隔刚果共和国黑角港(Pointe Noire)约140海里处航行时遭遇海盗袭击，6名船员遭绑架。5月8日，该公司证实，空运报价 海运价格，6名船员已获救。

　　Eagle Bulk Shipping首席执行官Gary Vogel在一份声明中表示：“我们高度赞扬三位同事在过往18天磨难中所表现出的坚韧及毅力，同时也特别感谢他们家人的耐心和支持。”

　　Gary Vogel夸大，自事件发生以来，Eagle Bulk Shipping一直致力于与有关当局及专业顾问密切合作以解决题目。他补充说：“三名船员正在接受医疗检查，然后将被遣返回国，在几天内与家人和朋友团圆。”

　　据外媒消息，日前，纽约上市干散货船东Eagle Bulk Shipping旗下散货船“Glebe Bulker”轮三名遭海盗绑架的船员已安全获释。

　　尽管海盗事件的数目已经下降，但船舶航经几内亚湾仍需保持谨慎。根据国际海事局海盗报告中心的数据，2023年第一季度，几内亚湾仅有5起报告的海盗和武装抢劫事件，而2022年为8起，2021年为16起。

　　4月10日，新加坡籍油轮“Success 9”轮在距科特迪瓦阿比让海岸约 300 海里处被身份不明的人登船，船上共20名船员。一周后，该船在科特迪瓦阿比让海岸四周被找到，国际物流，20名船员均安全。