图片来源：史基浦机场

　　民航资源网2020年4月17日消息：新冠疫情尚未结束，机场也暂时无法恢复往日的繁忙景象。此前，随着机场飞速发展，已经接近承载上限，机场运营中心（APOC）应运而生，旨在服务未来不断攀升的旅客人数和飞机数量。

　　APOC的职责

　　APOC设于史基浦机场世界贸易中心，负责后勤管理。受当前形势影响，这一工作困难重重。APOC日常职责是同机场合作伙伴密切协作，确保航班准时起飞。

　　现行状况

　　当前中心正常运转，只关停了部分功能。中心的多项工作都依靠机场开展，不过也会受到其他不可控因素影响，如公共交通部门罢工导致飞机无法准时起飞。类似状况很难现场（或者是在常说的“运行期间”）解决，因此史基浦创新工作方式，设立APOC，集合多方力量，通力化解、预测和预防可能出现的问题。

　　APOC由来已久

　　创建APOC的想法由来已久，最初由协调和支持欧洲航空事业的欧洲航空安全组织提出。史基浦机场设立APOC并非首创，比利时的扎芬特姆机场和英国的伦敦希思罗机场已经率先建立。

　　APOC工作机制

　　自今年1月APOC开放以来，史基浦机场的后勤人员就一直忙于制定各种方案，预估未来7日的情形，我们称之为D-7计划。中心每天都会检测当天方案的准确度，并在次日进行评估（次日就是D1）。通过这种方式，可以及时发现工作中的缺陷，迅速改进。APOC中心的核心任务就是精准预测。

　　APOC人员组成

　　目前中心只有史基浦机场员工，另有荷航和空中交通管理局等公司和机构人员参与工作。我们计划前期进行测试，逐步积累经验，因此APOC的方案尚未付诸实施。

　　工作展望

　　正式投入工作之前，必然要掌握基础知识，我们的APOC目前就处于初步学习阶段。扬帆启航以前，务必要在陆地“学习航行”。我们计划在未来一段时间，让更多合作伙伴参与APOC的工作，包括航空公司、地面服务代理人和荷兰皇家宪兵队。我们将会携手努力，共同保障航班准时起飞！

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