阅前思考：顺丰同城为即时物流市场带来哪些改变？

突如其来的疫情，让即时物流“塞翁失马焉知非福”。总体而言，疫情推动即时物流行业在普通消费者中的认知度大幅提升。

在即时物流市场，以第三方运力定位切入的顺丰同城急送发展迅速，以多运力应对全场景更让其显得与众不同——

01 “新”即配

日前，艾瑞咨询发布《2020年中国即时物流行业研究报告》。这份报告看点颇多。先为大家梳理干货。

报告可以简单概括为三句话：疫情推动即时物流行业加速转型升级；疫情后时代，即时物流需求侧改变显著、供给侧加速迭代；入局者增加，市场更活跃。

突如其来的疫情，对即时物流的影响可以用“塞翁失马焉知非福”来形容。

一方面，外卖行业遭受较大打击，使即时物流行业损失较多订单；另一方面，生鲜商超即时到家需求大幅增长，弥补了部分外卖订单的损失。

报告认为，两相比较，总体而言，疫情推动即时物流行业在普通消费者中的认知度大幅提升，并对未来用户黏性持续保持有积极影响。

报告含金量最高的“干货”是对疫情后时代即时物流供需两侧长远变化的分析——

从现有玩家看，目前能较好适应即时物流供需两侧长远变化的并不多。报告列举了3家企业作为典型案例——

其中，最与众不同的就是顺丰同城急送。

02“一”体化

6月11日，顺丰同城急送发起“百城计划”——

加速向二三四城市下沉和布局，提供同城即时配送服务，在全国拓展100个城市，为线下商户提供一体化即时物流解决方案，助力线下商户快速转型，并面向线下商户提供10亿元运费补贴。

字不多，却透露出顺丰同城急送发展的许多关键信息。

首先，“百城计划”中提出的“一体化即时物流解决方案”，是一个很有“顺丰特色”的概念。

“一体化”有两层含义。第一层，“百城计划”的背后是整个顺丰生态的资源支持；第二层，通过“百城计划”，顺丰将进一步优化同城业务和生态中其他业务的资源整合。

“一体化”，是顺丰同城急送在即时物流市场的起点。之所以这样说，要从顺丰同城急送的发展谈起。顺丰同城急送在即时物流市场的切入点是麦当劳、肯德基、必胜客等知名餐饮连锁品牌。在即时物流市场，这样的品牌无疑是大客户。大客户需要的不是“头痛医头脚痛医脚”，而是高标准的一体化解决方案。

以麦当劳为例，站在麦当劳的角度，顺丰同城急送骑手在配送麦当劳订单时，代表的不只是自身，还要传递麦当劳的产品、服务和企业文化。正因如此，顺丰同城急送和麦当劳在装备、餐箱、小车定制以及Logo展示方面都有深入合作。

这样的合作，让顺丰同城急送有很高的起点。

因为有麦当劳、肯德基、必胜客们的“锤炼”，所以顺丰同城急送在“百城计划”中提出的“一体化即时物流解决方案”，并不是一个实验性项目，而是一套已稳定运行多年的即时物流体系。

和顺丰很多产品一样，“百城计划”与其说是“计划”，不如说是顺丰同城急送在用足了功夫后的广而告之。

先做出来再说，这就是“顺丰特色”。

03 “全”场景

在“百城计划”中，“线下商户”被反复提及。

对商圈来说，麦当劳、肯德基、必胜客是标配。如果没有它们，你会觉得这个商圈可能是“假”的。

但它们只是商圈的一小部分，真正支撑起商圈运转的是更多大大小小的线下商户。

这些线下商户也是顺丰同城急送的主要目标群体。顺丰同城急送不仅服务某一类商户，而是希望力争让产品适应全场景。

全场景，就要既能服务长距离需求，也能服务短距离需求；既能服务好高频的餐饮外卖配送需求，也能服务好中低频的3C、服装、医药等行业配送需求；同时还能为C端消费者提供配送及代买服务。

为适应全场景，顺丰同城急送将产品清楚地分为品牌、时效、经济三大类——

在这三大类标准化产品外，顺丰同城急送还具备根据用户特定场景需求定制非标准化产品的能力。