卡塔尔航空总共订购了200多架窄体和宽体机。它在空客订购了50架A321neo和27架新的A350。波音原计划在未来几年向卡航提供80多架飞机，其中包括30架787-9梦想飞机。卡航还订购了50架新型777-9。此外，还有10架777-8订单。

　　此外，Akbar al-Baker重申卡塔尔航空对其飞机制造业务伙伴的坚定态度。他说:“假如他们（飞机制造商）拒不延期交付，(那么)我们将不得不重新审阅我们与他们的长期业务关系。”

　　2020年本应是卡塔尔航空扩张机队的重要一年。尽管2018年出现亏损，但这家寰宇一家的成员一直希看在年底前收到40架飞机。但是，即使是最周密的计划也可能付诸东流，特别是在涉及大流行病的情况下。

　　民航资源网2020年6月18日消息：据Simple Flying报道，卡塔尔航空首席执行官Akbar al-Baker在采访中表示，空运报价 海运价格，卡航今年或明年将拒尽接收任何新飞机。此外，那些预定在未来两到三年内交付的飞机将被推迟八到十年交付。

　　卡塔尔航空首席执行官表示，已通知飞机制造商，在2022年之前，卡塔尔航空不会接受任何新飞机。