美国国家运输安全委员会表示，这架直升机的引擎并没有出现故障的迹象，在直升机以296公里的时速撞向地眼前，发动机仍在运转。不过，这份多达1700页的报告只是汇编了各种事实，并没有就坠机原因给出终极结论，有关事故原因的终极报告会在不久后公布。

　　事故发生前夕，飞行员Ara Zobayan通过无线电告诉空中交通管制员，海运费，他正爬升至4000英尺的高空，以进进云层上方。实际情况是，这架直升机当时正在向山坡俯冲，随后在洛杉矶西北部坠毁，机上9人全部遇难。

　　调查报告显示，2019年，Island Express公司因天气原因取消航班总计150次，2020年共有13次，全部发生在坠机事故发生前2天。不过，就在事故发生前一天，飞行员AraZobayan把包括科比在内的8名乘客送到了同一目的地。

　　科比的私人助理透露，飞机的腾飞时间原本是早上9点45分，科比将时间改为9点，由于他想在女儿比赛前观看另一场比赛。早上9点06分，飞机正式腾飞，而在腾飞前45分钟，飞行员Ara Zobayan给监视飞行状况的工作职员发消息，称天气看起来“不错”。

　　6月18日，据美国媒体报道，美国国家运输安全委员会公布长达1700页的科比坠机事故调查报告，报告称飞行员Ara Zobayan在低能见度的天气情况下迷失方向，是造成坠机事故的重要原因。

　　美国国家运输安全委员会的报告称，Ara Zobayan可能“误解”了下降和倾斜的角度，当飞行员在低能见度天气情况下迷失方向时，可能会发生这种情况。航空安全顾问考克斯分析称，从这架直升机不稳定的飞行路线看，飞机减速、爬升、倾斜至一侧、迅速下降，种种迹象表明，飞行员在难以看清地形或地平线的情况下迷失方向。