飞行测试结束后，华盛顿和西雅图地区的联邦航空局官员将分析大量的数字和书面飞行测试数据，以评估飞机的适航性。

　　机组职员将有系统地按照脚本执行空中场景，如陡坡转弯。其中一位知情人士说，飞行测试至少为期3天，铁路运输 上海空运，具体将根据天气和其他因素的需要调整飞行计划和时间。

　　知情人士说，假如一切顺利，美国联邦航空局还将需要批准新的飞行员培训程序和其他审查。假如一切顺利，737MAX最快可能在9月份获得认证。这意味着737MAX有看在年底前恢复在美国的服务。

　　知情人士说，飞行员还将有意触发经过重新编程的防失速软件MCAS，该软件在此前的两起事故中都出现了故障。

　　业内消息人士称，此次试飞活动的难度超过了此前波音在一天内完成的几小时试飞。其中一名知情人士说，测试的目的是确保波音为MCAS增加的新保护措施足够有力。

　　欧洲和加拿大的监管机构在与美国联邦航空局密切合作的同时，也将进行自己对737MAX的评估。

　　“这是一个新领域，”一位了解波音之前测试情况的业内人士表示，“监管机构之间的博弈更多了，压力和公众关注肯定也要大得多。”

　　民航资源网2020年6月28日消息：知情人士对路透表示，美国联邦航空治理局和波音的飞行员和测试机组职员将于周一开始对737MAX进行为期三天的认证测试。