Vinalines的IPO计划同样进展不顺，仅出售了计划发售的34.8%股份中的0.452%。根据越南当地法规规定，在未能按照批准的股权计划出售所有股份的情况下，股份制企业必须调整其注册资本。

　　根据Vinalines在2018年6月发布的IPO计划书，越南政府将持有Vinalines的65%股份，该公司将在河内证券交易所发售20%的股份，同时向战略投资者出售14.8%的股份，剩余0.2%的股份将出售给公司的员工。

　　据了解，Vinalines成立于1995年，是越南最大的最大的物流服务提供商，在越南国内和国际上从事航运、港口治理、海运服务以及物流等方面的业务。Vinalines拥有13家远洋运输公司，拥有88艘船舶，总吨位为185万载重吨，约占越南总量的25%。

　　目前，Vinalines的股票在非上市公司股权交易市场（UPCoM）上交易，每股价格为11000越南盾。

　　由于首次公然募股（IPO）失败，国际货运 空运价格，无法找到新投资人，越南最大的航运公司——越南国家航运公司（Vinalines）不得不将注册资本降低15%。

　　2006年，Vinalines改制为控股公司，2010年改制为国有有限责任公司。2018年，Vinalines启动了IPO，目标是筹集4.89万亿越南盾。这是越南更广泛的私有化计划的一部分，旨在进步国有企业的效率和业绩，并填补政府金库。

　　Vinalines原本计划通过公然拍卖向战略投资者出售2.078亿股股票和280,921,160股股票。然而该公司并未能找到合适的战略投资者，因而在2018年尝试通过IPO发行股票向公众出售。

　　受此影响，近期Vinalines的国家资本治理委员会决定将该公司注册资本从14万亿越南盾（约合6.06亿美元）减少到12万亿越南盾（约合5.19亿美元）。