分析师张立群以为，7月制造业PMI指数继续小幅进步，海运费，表明中国经济继续保持回升态势。从分类指数看，生产端和供给端指标均保持回升态势，丽水物流 ，表明制造业的恢复、回升是全面的，生产运行循环是畅通和趋向加快的。从主要指标回升幅度看，总体仍然偏低，表明经济回升的力度还不够强劲。从相关的企业调查看，反映需求和订单不足的比重仍然最高。“因此，市场需求不足的矛盾仍然是制约当前经济回升的突出题目。”张立群说，要进一步抓好扩大内需的各项工作，激活和开释超大规模国内市场的投资消费潜力，推动中国经济回升向好势头更为稳固扎实。（本报记者刘彪）

　　制造业发展状况如何、未来趋势怎么样，每月发布的中国制造业采购经理指数（PMI）很能说明题目。数据显示，7月，我国PMI为51.1%，比上月上升0.2个百分点。从13个分项指数来看，同6月相比，生产指数、新订单指数、新出口订单指数、积存订单指数、产成品库存指数、采购量指数、进口指数、购进价格指数、原材料库存指数、从业职员指数和生产经营活动预期指数上升，指数升幅在0.1至5.8个百分点之间；出厂价格指数和供给商配送时间指数下降，江门物流公司 ，指数降幅分别为0.2和0.1个百分点。

　　

　　上半年经济社会运行数据陆续公布之后，人们对下半年运行趋势有了更多期待。物流业作为国民经济的基础设施，是经济社会运行的“晴雨表”,一个个物流数据背后隐躲着未来经济发展的趋势和走向。近日，国家统计局和中国物流与采购联合会发布了7月物流行业的一系列数据，从中可以窥探下半年走势。
　　数据显示，7月中国物流业景气指数为50.9%，较上月回落4个百分点；中国仓储指数为53.5%，较上月回升2.8个百分点。中国物流信息中心主任何辉以为，7月，受季节性因素影响，中国物流业景气指数较上月有较大程度回落，但仍位于扩张区间，显示出物流业务活动继续保持平稳增长的态势。从品种看，建材、食品、服装等物流活动较活跃。从行业看，物流各细分行业运行平稳，其中线上消费带动快递快运业增势依然强劲。从区域看，西部地区业务量增长较快，东中部地区物流业务运行平稳。从企业规模看，大中小型物流企业保持平稳运行，微型物流企业业务量有所减少。