合同的主要条款:每年特许权支付不少于8000万格里夫纳,这将是港口往年利润的16倍;特许经营者必须保证每年至少转运255万吨的货物;约8000万格里夫纳将用于改善尼古拉耶夫的基础设施;计划在港口内建造新的谷物码头——通用运转中心;前6年,特许经营者保证劳工集体的就业并提供适当的工资水平。
乌克兰latifundist网8月20日消息,国际货运 空运价格,乌克兰基础设施部部长弗拉基斯拉夫 克里科利在其Telegram发布消息,8月20日,乌克兰第二个特许经营码头——尼古拉耶夫Olvia专用码头——签署了的特许经营合同。
克里科利写道:“该项目的特许经营者是卡塔尔强大的QTerminals公司。该公司治理着价值超过70亿美元的卡特尔最大的卡特尔哈马德贸易港。第一阶段将投资约34亿格里夫纳用于港口的发展。35年的特许经营权将吸引投资达1730万格里夫纳。这是第一笔卡塔尔的直接投资,继克里沃里日斯塔尔排第二位,也是乌克兰自独立以来港口项目最大的外国直接投资之一。”
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