飞机利用率及客座率小幅提升

　　此外，宁波栎社、重庆江北、温州龙湾、上海虹桥和南昌昌北同比往年也已实现正增长。值得留意的是，受疫情防控影响，8月大连周水子机场和乌鲁木齐地窝堡机场出港航班量分别仅为往年同期的约22.9%和6.1%；

　　内地航线客座率有所进步，8月均匀客座率约72.74%。

　　亚特兰大机场(ATL) 8月位列全球机场起降架次TOP30榜单首位，成为全球起降架次最多的机场；

　　内地6个千万级机场恢复正增长

　　飞机利用率继续平稳提升，8月均匀利用率约6.50小时/天，环比提升13.64%。

　　8月全球机场起降架次TOP30：亚特兰大机场跃居榜首，中国内地13家机场进榜

　　美国机场包揽榜单前4位。广州白云、昆明长水和成都双流位列榜单第5-7位，深圳宝安和重庆江北亦位列榜单前十位；

　　受暑运带动，三亚凤凰(SYX) 8月出港航班量恢复至往年同期的112%，实现正增长，在内地千万级机场中恢复程度最高；

　　美国航空(AA)继续蝉联全球航司投放座位数TOP30榜单首位，成为8月全球投放运力最多的航司；

　　民航资源网2020年9月1日消息：飞友科技发布《2020年8月民航运营报告》，报告显示，在暑运带动下，8月中国内地航线航班执行量继续保持平稳态势，国际货运 空运价格，整体已与往年同期接近持平。另一方面，受海外疫情长尾效应影响，受海外疫情长尾效应影响，中国内地通航国际航班量仍呈疲软态势，仅为往年同期的10%。

　　8月，内地千万级机场中约87%机场（34家）当月出港航班量恢复至往年同期80%以上。

　　美国西南航空(WN)、达美航空(DL)、南方航空(CZ)和东方航空(MU)分别位列榜单第2-5位，中国国航(CA)位列第8位，深圳航空、四川航空、海南航空、厦门航空、山东航空和年龄航空亦进进全球TOP30；

　　中国内地机场8月日均起降超过28000架次，较7月环比提升12%。8月单日最高已接近2018年的日均起降水平。

　　中国内地民航已恢复至近2018年水平

　　TOP30榜单中，中国9家航司上榜，占比30%；美国有7家航司上榜，日本、俄罗斯、土耳其各有2家航司上榜。

　　TOP30榜单中，中国13家机场上榜，占比约44%；美国14家机场上榜，占比47%；日本、法国和荷兰各有1家机场上榜。

　　8月全球航司投放运力TOP30：美国航空蝉联榜首，南航、东航及国航分别位列第4、5、8位