此外,同在香港上市的另一家船舶租赁公司——中国船舶(香港)航运租赁有限公司(03877HK)上半年实现收益及其他收进10.27亿港元,同比减少9.5%;期内溢利4.98亿港元,同比增长10.2%;船舶组合规模达到130艘,其中营运84艘,46 艘正在建造。
航运界网了解到,截至2020年6月30日,该行治理的在运营船舶共计90艘,其中:经营租赁船舶62艘,均为散货船(另有36艘在建,3艘已付定金待交付),融资租赁船28艘。融资租赁船舶中,集装箱船14艘、散货船8艘、LNG船3艘、挖泥船2艘、邮轮1艘(部分产权)。
具体到船舶租赁板块来看,今年前六个月,船舶租赁分部的融资租赁收进为人民币4.496亿元,较上年同期下降2.6%;经营租赁收进为人民币2.85亿元,同比增长19.2%。财报中解释道,前项收进减少的主要原因是部分存量浮动利率项目收益随伦敦银行同业拆息(LIBOR)值下降。
进进2020年,汉堡贸易银行航运资产持续减少,航运业务资产为45亿欧元,占该行总资产的10.77%,是该行仅次于房地产业务的第二大板块。具体船型来说,集装箱船和散货船占比近70%,其次是油轮。该行在继4月发布年度财报后再次夸大,并没有持有因新冠肺炎疫情导致高风险的邮轮业务。与此同时,海工船资产十分有限,仅有1亿欧元。
汉堡贸易银行(Hamburg Commercial Bank)也于近期发布上半年财务数据。据表露,该银行2020年上半年实现税前净利润7100万欧元,总资产418亿欧元。作为该银行资产的一部分,其航运板块持续实现盈利,录得税前净利润6,600万欧元。
航运界网获悉,8月31日,香港上市的国银金融租赁股份有限公司(1606.HK)(以下简称“国银租赁”)公布2020年上半年财务业绩。
今年上半年,国银租赁共实现业务投放人民币508.66亿元,其中,船舶租赁投放人民23.53亿元,共签订建造16艘船舶的协议,交付起租9艘船舶。截至6月30日,该行船舶租赁业务的资产总额较上年底增长9.1%至297.19亿元,占该行资产总额的10.5%,与上一年年末持平。其中,船舶租赁相关资产275.16亿元,其他相关资产22.04亿元。船舶租赁业务实现收进及其他收进为人民币8.96亿元,较往年同期略微增长2.87%。
据财报表露,该公司上半年实现收进及其他收益总额人民币96.17亿元,较上年同期上升10.0%,空运报价
海运价格,其中融资租赁收进增长11.5%至44.42亿元,经营租赁收进增长10.2%至43.57亿元;实现净利润人民币12.39亿元,较上年同期下降9.0%。
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