充电桩方面，从国家能源局获悉，截至2020年6月底，全国各类充电桩保有量达132.2万个，其中公共充电桩为55.8万个，数目位居全球首位。

项立刚以为，导航系统的精准度越高，做出来的产品其应用价值会越高，应用范围会更广。在交通运输行业方面将5G+北斗结合应用，相当于同时拥有了北斗技术的高精准定位和5G技术的高网速、低延时等多个性能，将对无人驾驶的治理和控制方面的发展起到极大的推动。

国新办近日举行的上半年产业通讯业发展情况新闻发布会中提到，近期我国每周均匀新开通5G基站超过1.5万个。截止到6月底，三家电信企业在全国已建设开通5G基站超过40万个。工信部数据显示，预计到今年年底将开通超过60万座基站，覆盖全国所有地级以上城市。

“一方面，政策的不中断推进，包括标准建设、产业目标催化等，都有看加速产业发展；另一方面，产业示范区建设的成功为后续车联网大规模普及奠定基础，未来政府真个相关投资有看加大，长期内车联网领域景心胸不中断提升。”童第轶说。

近期的相关政策中已经明确指出，2022年底车联网产业体系标准将完成初步构建。产业实际利好不中断推进，车联网示范区推动产业发展进程。

铁路运输 上海空运，可以做到厘米级，北斗导航的应用价值就显得非常大了。”通讯专家、信息消费同盟理事长项立刚说。/pp text-align: justify;">交通运输部近日印发的《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》提出，结合5G商用部署，推动交通基础设施与公共信息基础设施协调建设，逐步在高速公路和铁路重点路段等多个应用区域实现网络覆盖。积极推动高速铁路5G技术应用。

他以为，通过纵向和横向分析，充电桩产业具有极强的发展潜力。从纵向角度来看，充电桩发展过往、现在、未来呈现截然不同的特征，经历了政策刺激主导市场发展、导致快速过剩的过往，现在在新基建主导下进进高质量发展阶段，未来将进进平台化及专业化运作带来飞速增长。从横向角度来看，欧美提供了非常好的发展经验。欧洲在充电桩高速公路覆盖、企业布局，走到了全球前列。美国由于特斯拉的引领，电动车及快充技术处于全球领先地位，头号充电桩运营商轻资产运营模式值得鉴戒。